派遣と言う、言葉が無かった時代だった。
この時、ヤマハ発動機
その後本田技研と
絡んだ自分だった。
時は
四輪に力を向けた本田技研
本田宗一郎の引退
ヤマハ本尊の日本楽器は 川島博
本田技研 二代目社長の 実弟。
川上源一創始のヤマハ発動機
配下の、小池久雄社長よって
密かに進軍しようとしていた。
戦いの条件は作られた。
ヤマハ発動機が、
二輪の主導権を取る作戦だった。
後にYH戦争と呼ばれた.
静岡県で聞く、ヤマハのアクセントが
「 違うなぁ … 」 と思った事がある
日本でピアノ作りを、始めた
山葉寅之助
漢字の 「 山葉 」
だったのである。
楽器とバイクの街 浜松市
早急な
開発部隊の増強で
設計者が必要な為
磐田市から東方面に、手あたり次第に
会社を探して苦労していた
東京まできて
ある会社に、辿り着いた
そこに 野心家
基本的に 仕事の依頼を
断らない、意欲有る、若き社長が
快諾して、忙しく動いた
説得したり、新聞募集して
とりあえず30名程集めて
行くことになった
その中に、自分はいた
食事、寮費など一切無料
「 金がたまりそう 」と
それに、ヤマハ発動機に
大いに興味があった。
断る理由も無かった、
まったく不安も無く
楽しみだった。
将棋の駒の様に進んだ。
慌ただしく その日
新幹線で
ヤマハ磐田市の本社に行き
人事担当者から
意外にも、行先は
浜松市、可美村の遠州製作所内
ヤマハ発動機 第五技術部
ディーゼルエンジンの開発部門
と言われた。
面影の有る 正門 左側の建物
たしか 体育館だったが …
その先の 大きな建物の3階だったか？
そこに ディーゼルエンジン開発部隊
以前は織機設計課だったらしい
ヤマハの資本参加で、
一部工場内で
ゴルフカート、スノーモービルを
作っていた。
100年の歴史
工作機械の遠州製作所
懐かしい …
ところで
夏休み
旅の宿