今朝も一昨日昼から続く断続的な雨。
気温は10℃。
今の時期の2桁の気温表示から感じる暖かみなどはなく、雨のせいか結構肌寒い。
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今日は透析。
今日の体重は、93.8キロ。
前回の体重よりの増えは、4.4キロ…週末3日跨ぎなので、1日換算で1.43キロ。
5時間で500g残しの予定で透析を進めて、最終的には89.2キロまで引ききる事が出来た(*´・∀・)ノ
透析を終え病院を出たのは13時20分頃。
お昼ご飯を「行きたい店、美味い店」で食べるには、かなりスタート時間が遅いのと…透析直後から軽い貧血症状も出てたし、あまり遠出もしたくない気分。
そこで思い出したのが、ガストの「THE職人ハンバーグ」。
東京浅草の老舗洋食店「レストラン大宮」の大宮勝雄シェフ監修のデミグラスソースが味わえる。
そのキャンペーンがこちら。


1人前1099円で、追加ハンバーグは549円。
追加ソースは70円。
付け合わせと熱々鉄板、デミグラスソースを合わせて単純計算で450円というになるけど、添え物が何だか割高やな。
ビーフハンバーグには「大宮シェフ監修」の文字はないから、ガストに元々からあるビーフハンバーグを使ってるんかな?
その辺を確かめにガストに行ってみる。
お昼の繁忙時間帯を過ぎた店内やけど、そこそこ混雑してる。
でも席は空いていたし…待たずに座れた。
注文は決まってる。
「THE職人ビーフハンバーグ」を「ライスとスープバー付き」のセットで。
ハンバーグ1個やと少しもの足りなさげなので、ガスト名物「チーズINハンバーグ(牛豚鶏の合挽き)」も追加しておく。
別注単品の「コーンポタージュスープ」

特別美味くはない、でも不味くはない…普通のコーンスープ。

「THE職人ビーフハンバーグセット」(ライス大)+単品「チーズINハンバーグ(合挽き)」トッピング

ハンバーグは熱々が食べられる様に、鍋状の器の下には固形燃料が仕込まれてて…食べ終わる最後まで熱々のままが味わえる趣向。

イマドキ1000円(税別)そこそこの安価な設定のハンバーグやし、付け合わせは最低限。
温野菜や生野菜が食べたければ、別注したらいいやん…なスタンスやね。

ハンバーグはガストの元々のビーフハンバーグなら140gという事やけど、そこまである様には見えない(;^∀^)
合挽きのチーズINハンバーグは更に小さめ。

さてさて、食べ方があるみたいなんで…それに忠実に食べ進めてみる(*´・∀・)ノ

熱々のハンバーグを割ろうと箸を使ったら、結構な固さ。
プラ製の箸がハンバーグに負けて(※)へしゃぐ。
(※へしゃぐ=ひしゃげる、関西の方言で押し潰される、ひん曲がる等の意味)
ナイフとフォークに持ち替えてハンバーグを細かく切る。

固いのは焼きがしっかり入ってる外回りだけ。
中はよくあるやわやわな感じとは違うけど、しっかりした歯応えと粗挽き肉をしっかり感じられる肉肉しさはしろくま・まちゃるの好み。
ビーフハンバーグには、肉汁が溢れさせる為か、脂は結構入ってる感じ。
肉肉しさと脂感と風味で美味いからエエんやけどね。
チーズINハンバーグはやわやわ。
挽き肉も細かく、牛豚鶏の合挽きという事やけど…味や風味から考えたら、鶏豚メインなあっさり感。

こちらはあっさり過ぎてハンバーグとしてあんまり好きじゃない。
どうせなら肉肉しいビーフハンバーグの方にチーズ入れて欲しいな(*´・∀・)ノ
今回の商品の最大のウリの大宮シェフ監修のデミグラスソースは、しろくま・まちゃる好みの苦味は感じないし甘過ぎないビーフシチューを濃いめにした様なコク深く…ハンバーグや付け合わせが無くなった後も最後までスプーンで食べきりたく思える美味いやつ。
監修でこの美味いソースが味わえるなら、ほんまもんを味わいに浅草のレストラン大宮に行ってみたくなる(*´・∀・)ノ
このビーフハンバーグ。
今回のデミグラスソースだから美味いというのではなく、ハンバーグ自体がエエんよね(*´・∀・)ノ
今まではガストのハンバーグは眼中になかったけど、この味や質感ならロイホのハンバーグにも引けは取らないと感じる。
もちろん原材料の質はかなり落ちるんやろうけど、このしろくま・まちゃる好みの肉肉しさと脂感満点な味ならこれから選択肢に入れられるし、透析医院と自宅の間にもあるから…貧血症状などで遠出したくない、出来ない食事の行先にもなるから助かりますな(*´・∀・)ノ
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食事を終えてからスバルの工場へと向かう(*´・∀・)ノ
車検と修理(クラッチ一式(ディスク、カバー、ベアリング)・フライホイール・前輪プレーキパッド(ブレンボ製)の交換)で、費用は見積りより2割弱安くなって…それでも約60万円也。
軽や小型普通自動車の中古車なら買えそうな修理代金やけど、新車を買う様な蓄えは無いしね。
ま、それ以上に今年製造から21年が経過するこの「涙目後期(GD-E)」と呼ばれるインプ君を気に入ってるしね。

久しぶりのインプ君の運転。
クラッチが新品になって初の操作。
当たり前の事やけど…クラッチの繋がりが以前よりかなり手前になっていて、インプ君に乗って出ようとしたすぐから3回もエンストしてしまいましたわ。
なかなか感覚が戻らず、しばらく店の敷地内から出れなかったわ(;^∀^)
慣れるまでは今まで以上に運転に気を配らねばね(*´・∀・)ノ
しばらく苦労してからようやく敷地を出れて久しぶりのインプ君のドライブ。
代車だったジャスティ君に比べたら、ハンドル操作はかなり重いし、乗り心地がこんな悪いか?…と思わず思う足回りの固さみたいなのを再認識。
でもやっぱりインプ君の運転は、運転自体が楽しくなるので…止められませんな( *´艸`)