リアスプロケットが8速程度なら許容範囲内だが、
10速ともなるとご覧の通りクランクとチェーンが
接触してしまう。
チェーンリングが内側に取付けられているからだ。
TA シクロツーリストのクランクに TA BB を使用すれば
こんな事にはならないと思われる。
Campagnolo Record Tripple BB を使用したため
この様な事になっている。
Qファクタを小さくするのも限度があるようだ。
取り敢えず、純正の組み合わせにするしかない。
ブログネタ:ロンドンとニューヨークどっちに行きたい? 参加中私はロンドン派!
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腐っても紳士の国、英国の方が米国よりも良い。
今は亡き Huret の Rear Derailleur。
モデル名は Success 。
上下鉄板の様なブラケットは実はチタン製。
下ブラケットには2カ所にネジ穴があり、フリーの
Low 側歯数に応じてプーリーケージを取付ける。
プーリーはボールベアリング入りであることと
ガイドプーリーのシャフトはブラケット取付けも
兼ねているため今時のプーリーにそのまま置き替え
られない。
本体重量が 170g と今時の変速機と遜色の無い値。
変速性能に関しては…取り敢えず変速可能。
10速分の全ストロークはギリギリだが、もう少し余裕がある。
5速時代のプーリーのため厚みがあり Low 側をオーバー気味に
調整するとでプーリーガイドとスポークが接触してしまう。
ストローク調整ネジ回り止めとなっている白い樹脂は
Low 側では除去しないとストローク不足になる。
Top 側はそのままでもOK。
モデル名は Success 。
上下鉄板の様なブラケットは実はチタン製。
下ブラケットには2カ所にネジ穴があり、フリーの
Low 側歯数に応じてプーリーケージを取付ける。
プーリーはボールベアリング入りであることと
ガイドプーリーのシャフトはブラケット取付けも
兼ねているため今時のプーリーにそのまま置き替え
られない。
本体重量が 170g と今時の変速機と遜色の無い値。
変速性能に関しては…取り敢えず変速可能。
10速分の全ストロークはギリギリだが、もう少し余裕がある。
5速時代のプーリーのため厚みがあり Low 側をオーバー気味に
調整するとでプーリーガイドとスポークが接触してしまう。
ストローク調整ネジ回り止めとなっている白い樹脂は
Low 側では除去しないとストローク不足になる。
Top 側はそのままでもOK。
リヤ・ディレイラーは Huret Success を使う予定。
リアエンド幅130mmで10速を変速させることになる。
5速の頃の製品のためストローク不足は否めない。
エンドへの取付けはRD本体に回り止めと角度調整ネジ付きフランジとナットの
3部品を挟み込んで使用する。そこでナットを外すとRDがナットの厚さ分内側
に取付けられストロークを稼げる。
ところが、ナット分エンド内側にピボットボルトが出てきてしまう。
内側に飛び出さないようにピボットボルトをカットした。
不都合な点は、本体を直接ネジ止めするため後輪を取り外す際、RDを簡単には
動かせない事くらい。
なんとか、本体を削らず 42T-28T x 11T~23T をクリア出来そうな感じ。
リアエンド幅130mmで10速を変速させることになる。
5速の頃の製品のためストローク不足は否めない。
エンドへの取付けはRD本体に回り止めと角度調整ネジ付きフランジとナットの
3部品を挟み込んで使用する。そこでナットを外すとRDがナットの厚さ分内側
に取付けられストロークを稼げる。
ところが、ナット分エンド内側にピボットボルトが出てきてしまう。
内側に飛び出さないようにピボットボルトをカットした。
不都合な点は、本体を直接ネジ止めするため後輪を取り外す際、RDを簡単には
動かせない事くらい。
なんとか、本体を削らず 42T-28T x 11T~23T をクリア出来そうな感じ。
Super Record の保温ボトルが£7.92だった。
何故か画像が無く説明文のみ。
一緒に頼んだものが在庫切れで、入荷後に一括発送とした
ため注文から到着まで1ヶ月弱かかった。
上がCampagnoloロゴ入り。
下はPOLAR 20oz。
モノとしてはELITE NANOGELITEであった。
底にもしっかりとELITEとある。
いわゆるOEM。本家ELITE の半額程だったのでお買い得。
使い勝手はこれから。
飲む前にキャップ全体を捻らねばならないのがどうか。
Polarのように引っ張るだけのアクションではない。
追記:ボトル全体の径が POLAR に比べ小さい。
予定していたTacxのケージでは隙間が空き使えない。
何故か画像が無く説明文のみ。
一緒に頼んだものが在庫切れで、入荷後に一括発送とした
ため注文から到着まで1ヶ月弱かかった。
上がCampagnoloロゴ入り。
下はPOLAR 20oz。
モノとしてはELITE NANOGELITEであった。
底にもしっかりとELITEとある。
いわゆるOEM。本家ELITE の半額程だったのでお買い得。
使い勝手はこれから。
飲む前にキャップ全体を捻らねばならないのがどうか。
Polarのように引っ張るだけのアクションではない。
追記:ボトル全体の径が POLAR に比べ小さい。
予定していたTacxのケージでは隙間が空き使えない。
気分良く屋外で作業してたら春の嵐に襲われ早々に撤退。
本日の組み付けその1は、チェーン。
これは新品で研く必要はないものの、使うには一手間かかる。
パッケージから出したチェーンはベトベトの油まみれのため、
先ず洗浄を実施。デグリーザー代わりにフィルタークリーナー
を使った。
チェーンを容器に入れフィルタークリーナー漬けにする。
この丸い容器は実は超音波洗浄機。
何故、丸いかは元々がCD用のため。audio technica 製。
CD や DVD で使用を前提とした作りであるが、ディスクを超音波洗浄機に
かけるとコーティング部が剥がれる場合があり、もっぱらチェーン専用。
リアブレーキのみ取付け、調整終了。
ブレーキパッドは後日新品にしないとまずそう。
本日の組み付けその1は、チェーン。
これは新品で研く必要はないものの、使うには一手間かかる。
パッケージから出したチェーンはベトベトの油まみれのため、
先ず洗浄を実施。デグリーザー代わりにフィルタークリーナー
を使った。
チェーンを容器に入れフィルタークリーナー漬けにする。
この丸い容器は実は超音波洗浄機。
何故、丸いかは元々がCD用のため。audio technica 製。
CD や DVD で使用を前提とした作りであるが、ディスクを超音波洗浄機に
かけるとコーティング部が剥がれる場合があり、もっぱらチェーン専用。
リアブレーキのみ取付け、調整終了。
ブレーキパッドは後日新品にしないとまずそう。



















