GWいかがお過ごしでしょうか。
10連休は長いです。
初日は注文したタイヤを朝一取りに行きました。
重いなあ~
ワイルドトラクションが733ミリ
クリーピークローラーが790ミリ
ハンドルを切った際、間違いなく内側に当たるのでインセット-20を購入。
やはり高さも変わりますね。
ちなみに僕のジムニーはコイルにて3インチアップのみ。ボディリフトはしていません。
気になるのはタイヤの干渉です。
タイヤハウス上部に関しては現状の195でフルバンプしても、バンプストッパーに当たるまでショックが縮まないので、恐らくはこのままで大丈夫だろうという推測です。クリアランスに割と余裕があります。まあメーカーによるショックの性能差で縮み具合は変わると思いますが。
フェンダーは干渉するのでツメ折りします。
出幅5センチの物です。
、
10連休は長いです。
初日は注文したタイヤを朝一取りに行きました。

重いなあ~


ワイルドトラクションが733ミリ
クリーピークローラーが790ミリ
ハンドルを切った際、間違いなく内側に当たるのでインセット-20を購入。


やはり高さも変わりますね。
ちなみに僕のジムニーはコイルにて3インチアップのみ。ボディリフトはしていません。
気になるのはタイヤの干渉です。
タイヤハウス上部に関しては現状の195でフルバンプしても、バンプストッパーに当たるまでショックが縮まないので、恐らくはこのままで大丈夫だろうという推測です。クリアランスに割と余裕があります。まあメーカーによるショックの性能差で縮み具合は変わると思いますが。
フェンダーは干渉するのでツメ折りします。

出幅5センチの物です。
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