JLラングラーの持病とも言える冷却水の減りを確認しました。
2023年式のJLラングラーとなります。
納車時は赤丸のラインまで冷却水が入っておりました。
3,000㎞走行で矢印のラインまで減っておりました。（冷感時での確認）
冷却水が減ると言うのは、通常の車ではあまり無いと思います。
こちらに関してもパワステオイルと同様に、ディーラーでモパー純正の冷却水を購入し、継ぎ足そうと思います。
と言ってもモパー純正冷却水は、1ガロン10,000円超えの値段です。
諦めて安い冷却水を買おうと思いましたが、輸入車なので素直に純正品を購入する予定です。
JLラングラーの持病とも言えるパワステオイル減りを確認しました。
SNSやYouTubeを見ているとJLラングラーはパワステオイルが減るそうです。
普通に考えるとパワステオイルが減ることは無いと思いますが、、
自分のJLラングラーは2023年式ですが、3,000㎞の走行で多少パワステオイルが減っておりました。
右側が納車してまもなくです。
左側が3,000㎞走行です。
両方とも冷感時かつ、同じ駐車場での確認です。
納車時に右側のMAXを超えるラインまでパワステオイルが入っていたということは、ディーラーで継ぎ出してから納車したのだと思います。
(整備記録部に記載は無し）
想定よりも減りのスピードが遅かったので良かったと思っております。
今度ディーラーに行って、モパー純正のパワステオイルを注文してこようと思います！
