ジムニーのキングピンベアリングが錆びてジャダーの原因になったり、ジャダーの発症からオイルシールが痛み、結果としてグリス漏れに繋がったりと色んな弊害があるようです。
ネットで症状を訴えてる人は山程いますが、自分のジムニーもいつかそんな時が来そう。
何か対策できることはしておこうかな~
ということで、、、
先日rainbow autoさんへ行きキングピンのグリスアップボルトを購入。
取付け前の実物写真を撮っていないのでHPの購入サイトから引っ張りました。
話を聞くと、高速回転している部品ではないのでシャーシグリスのような安価な物で大丈夫とのこと。
ジムニーは納車時からここのグリスが少ないようで、少し潤ってるだけで寿命に結構な差がでるとのお話でした。
グリスが落ちてきたのかな?
半年か1年に一度くらいのペースでグリスアップすればいいようです。
ここのグリスアップボルトは純正で付いてる車もあるようなので、ジムニーもあっていいように感じます。
、
ネットで症状を訴えてる人は山程いますが、自分のジムニーもいつかそんな時が来そう。
何か対策できることはしておこうかな~
ということで、、、
先日rainbow autoさんへ行きキングピンのグリスアップボルトを購入。

取付け前の実物写真を撮っていないのでHPの購入サイトから引っ張りました。


話を聞くと、高速回転している部品ではないのでシャーシグリスのような安価な物で大丈夫とのこと。
ジムニーは納車時からここのグリスが少ないようで、少し潤ってるだけで寿命に結構な差がでるとのお話でした。

グリスが落ちてきたのかな?
半年か1年に一度くらいのペースでグリスアップすればいいようです。
ここのグリスアップボルトは純正で付いてる車もあるようなので、ジムニーもあっていいように感じます。
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