ジムニー ～横尾林道線～

こんにちは。

先日、2度目の林道アタックに行ってきました。今回は前回足を運ばなかった林道へ。当初は竹岡線が気になりましたがやはり一台は怖い。。じゃあどこにする？色々と先人方のブログを拝見していると良さげな林道が。。そう、横尾林道線です。キツイ場面もありそうですが、ソロでも走れそうなのでここへ決定！念の為YouTubeでコースを下見しました。

その前に先日のトンネル巡りで通行止めだった月崎トンネルへ寄り道する事にします。


ということで、朝一から千葉県を南下。
ちょっと前にジムニーのETC登録をしまして、初の高速道路！

あんまりスピードが出ません。なんせ660ccですから。ジムニーは高速でも80キロくらいが丁度いいと思いました。


高速の途中、市原SAにて

コーヒーとパンを買いました。
車内で食事を済ませ、さらに南下して行きます。



そして高速を降りて走る事数十分

お目当ての月崎トンネルへ到着。
入り口の手前にて撮影


横を見ると、、

こんな看板があります。
入り口からここに来るまで複数立っておりました。



トンネルの中心にジムニーを置いて撮影

神秘的です。

バックショット



その先に行くと

広場に出るみたいですが、、



ありました。

Uターンスポットです。


しかしよく見ると、、

この先も行けそう。
まあ、歩きかバイクになりそうですが。。

広場の一角に林道の文字を掲げる看板発見

さらにこちらは登って行けそうな通路が。
少し上まで行って見ましたが本日は林道がメインなので足早に戻りました。

帰りは素掘りトンネルの断面を見てみました。
車を降りて観察するのも楽しい。



その後は横尾線へ。
途中、有料道路を通り林道へ向かいます。こちらも数十分走ったと思います。





その前に、、
お昼を食べていなかったので途中寄り道。

木更津市にある「としまや」です。
以前、秘密のケンミンSHOWで取り上げられていました。
その際に紹介されていた「としまや弁当のチャー弁」を買いました。

こちらがチャー弁。
味が染みていて美味しい。林道探索の際は立ち寄るといいかもしれません。



そして、、

ここは大山線という所の入り口。さらにこの先の分岐点が横尾線となるようです。

そうだ、YouTubeでみた入り口だ。
確信してハンドルを右に切る。

入り口から数分の場所でワンショット




その後、約10分程走行。
大山線もなかなか道が悪いです。

先人方のブログで拝見していた分かれ道。皆さん大体ここでワンショット撮ります。右に行くと横尾林道線。左に行くと下の道に戻るようです。

間違えて林道っぽい左に曲がってしまうと横尾線には行けません。

舗装された右へ上がります。



ずーっと道なりに走り、

途中の広場にて。
皆さんここを登って遊ぶんですね～。ソロ林道の僕にその余裕はありません。写真じゃ分かりませんがなかなか急勾配です。

山からパシャり。




ちなみにこの広場の先から道が急に悪くなります。



そしてすぐ先にジムニー1台がやっとの細い道があります。

片側が崖のような感じで、踏み外したら谷に真っ逆さまのような場所です。林道にはあるあるの話だと思いますが心臓バクバクでした。皆さんよく平気で通れるなあ。



細い道もクリアし、、

その先でのワンショット

バックショット。




さらに先に行くと、、

車のタイヤがw
通過しやすいように誰かが置いてくれたのだろうと思います。

所々舗装されてるのは何故でしょうか。

その先のV字溝。



今回横尾林道線を走行して感じた事は、金谷元名線と違って少々ハードなコースだと言うことです。

車両は1台でしたが大人2名だったので各ポイントは念の為降りてラインを見てもらいました。

深い段差もあるのでノーマル車高だと厳しそうな場所もいくつかありました。

無事に山から帰ってこれて良かったです。



その後は養老渓谷の滝を見に行く予定でしたがアウトレットへ変更。

買い物が済んだ後はアクアライン経由で帰路につきました。

一日遊べて満足です。



また新たな林道を調査して、新規開拓を行なっていきたいと思います。


それでは！



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