慣らし運転の後半500kmは、ショップから7000rpmで、と言われてました。
で、1速はすぐ7000まで吹けあがっちゃうし、一般道で7000rpmあたりまで長時間維持するのは神経使うので、海中道路や高速いって、4～5速で50kmくらいの間、5000~7000rpmを上げたり下げたりを繰り返し。
それからは、平地や下り、追い風など負荷がかからない状態では8000rpm、その後8500rpm、最終的には9000rpmまで無理かけないよう上げていって積算計が1000km越えました。
で、その慣らしの後半部分の動画（コメント付き）がこちら。
900kmあたりまでミッションが少し固さが残ってように感じてましたが、クラッチの可動範囲調整して完全に切れるところまで、指2本で操作できるようにしたら、当たりも付いてきて、ニュートラルにも入りやすくなり、もう普通に走る分には何の問題もなくなったようです。
で、今日の朝。通院したあとそのままショップに行ってオイルとフィルター交換して、慣らし運転完了。
特に問題もないとのことで、これからは気兼ねなく走ることだけに集中して楽しめそうです。