エイプ50ベースの80ccエンジンである。ハイカムとボアアップにより圧縮比のあがった
エンジンは小気味良いレスポンスを提示していた。
こうなると是が非でも走らせてみたい。雨は降り続けていたが、しばらくすると空に晴れ間が
見え始めた。程なく雨がやんだが、サーキットの路面はウエットの状態だった。
エンジンの調子を見るだけならば十分である。わたしはまだあまりバイクがいないサーキットへ
飛び出していった。加速は思いのほか良かった。ギアは50の5速だったが、那須にはちょうど
良い感じだった。1コーナーを抜けたストレートではメータ読みで90kmを記録した。
鋭い加速と意外に小回りする12"の車体に加え、徐々にハーフウェットとなっていく路面は
さらにモチベーションを高めた。このころ17"のXRで1周53秒くらいで走っていた。
＃写真はこの頃のXRとエイプ