弘南バス情報 ~『えんぶり』号、『アップル』号が路線バスに~ | ~全ては、あしたの笑顔のために(^-^)~        MAC-21と「ぼちぼちいこか?!」
青森県の皆さま、おはようございます。
 
 
 
 
 
津軽を愛するワタクシは、
もちろん、弘南バスも愛しています。
 
 
 
 
 
 
ですから、マメに弘南バスのホームページを
“ちぇけらー”しています♪
 
 
 
 
 
 
 
昨日も確認したところ、ツアーバスとして運行されている
青森から八戸経由で東京へ向かう『えんぶり』号と、
五所川原から青森駅・弘前駅経由で東京へ行く『アップル』号ですが、
この度、めでたくツアーバスから、
路線バスに(不適切な表現かも知れませんが)“昇格”しましたキラキラ
 
 
 
 
 
 
一部、バス停の設けられていなかった場所については
乗り場が変更となっていたり、
“ツアーバス”の強みであった
『東京ディズニーリゾート』への乗り入れは
無くなってしまいましたが(これはマイナスポイント…(>_<)、
引き続き、青森と東京を結ぶバスとして、
『津軽』号、『パンダ』号、『ノクターン』号と共に、
走り続けることに成りました(嬉)。
 
 
 
 
 
 
特に注目したいのは、“新宿”の乗車場所。
 
 
 
 
 
 
以前、『えんぶり』号に新宿から野辺地まで乗車した際、
新宿の他のツアーバスが集うエリアにすら
仲間外れにされてしまったからでしょうか(苦笑)、
東京特許許可局………ってそれは
“早口言葉”の定番っ(゜o゜)\(-_-)。大笑
 
 
 
 
 
 
 
違いましたね(かにかに)、東京都庁近くにあるビルの前から
発車することになっていたので
(7月30日までも、この場所から発車します)、
新宿駅からは延々と、ジメッとした薄暗い地下道を
長く、長く、そして長く歩いたものでした。
 
 
 
 
 
 
 
 
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それが今回、なんと、なんと~~~~、
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
新宿高速バスターミナル
 
 
 
 
 
 
 
 
 
から、『津軽』号と共に発車するようになるのです♪
 
 
 
 
 
 
 
 
 
そして、この度のダイヤ改正・路線バスへの“昇格”に併せ、
弘南バスは、新宿高速バスターミナルから
利用しやすくなるように、
見事な作戦を立ててきました。
 
 
 
 
 
 
 
それは、
 
 
 
 
 
21時30分から20分間隔で
弘南バスの3路線が発車するようになるコト~~!!
 
 
 
 
 
 
 




弘南バス………グッジョブ(o^-')b。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 










21時30分に五所川原行き『アップル』号が、
21時50分に八戸・野辺地経由青森駅行き『えんぶり』号が、
そして、“シメ”としてラーメン……それは飲み会っっ!大笑
 
 
 
 
 
 
 
 
 
話、戻しまして、、、“弘南タイム”の“シメ”として、
22時10分に『津軽』号が、北へ旅立つコトに成ります。。。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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今回のダイヤ改正では、新宿に重きを置いた弘南バス。
 
 
 
 
 
 
 
この狙いは、本当に正しいと僕は思います(大絶賛の嵐特別ver.)。
 
 
 
 
 
 
 
 
ただ、2つだけ“問題点”をあげるとするならば、
 
 
 
●弘前からは、3列独立シート
お手洗い付きのバスが新宿に直通しない
 
 
●『津軽』号以外は、お手洗いが付いていない
 
 
 
点があげられます。
 
 
 
 
 
 
3列独立シートか、2列+2列シート(4列シート)かはともかくとして、
女性やご年配の方、そして僕のように胃腸が弱い方にとって、
正直、夜行バスはお手洗い付きでないと不安なんです。
 
 
 
 
 




多くのバスを抱える弘南バスですので、
これからの車両置き換えの時には、
『パンダ』号の車も含め、若干値上げしても構いませんので、
どうか、4列車両もお手洗い付きの車両で
取り替えて欲しいな……と願っています。
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


これで、『パンダ』号を含めますと、
東京駅、品川、浜松町、上野駅、そして新宿駅へと、
いわば“都心完全制覇”を果たした弘南バス。













今後の個人的な希望ですが、
繁忙期に増発される『ノクターン』号の
品川発着の1往復だけでも、
新宿駅に振り向けてもらえないかな…というコトです。









東京駅を基準に見ますと、
品川駅は新宿駅よりも近い場所にあります。





ですので、新宿の方が東北新幹線では
フォローしづらい場所なのです。








以前も記しましたが、東北新幹線で東京(大宮)から在来線に乗り換えて、
15分以上時間をかけて行かなくてはならない、
つまり、新幹線の駅に近くない場所が“新宿”ですから、
青森駅からだけでなく、五所川原・弘前からの
“新宿直行志望”の需要も少なからずあると感じます。






今までは、『アップル』号が繋いできましたが、
お手洗い無しの4列シートですから、
僕のように敬遠している人もいるハズなんです。








だから、“お手洗い”が必要な方々にも、
フォローが欲しいな……というのも、本音の希望です。







『ノクターン』に関しては、
京浜急行バスさんとの“相談”が必要になるので、
今すぐには難しいと思いますが、
あえて多目に増発をして、
埋まらないリスクを避けるために、
新宿経由品川(若しくは浜松町→更に横浜行)とするよう
話を持ちかければ、きっと上手く行くハズです。










更なる弘南バスの“攻め”に、たぁんげ(とても)期待しています!












けっぱれ(ガンバレ)、弘南バス( ̄▽ ̄)v。














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これからも、“弘南バス愛”宣言っ!!










じゃ、最後の挨拶も“津軽仕様”でまいりますか(^-^)。











へばねん(またねん)(^-^ゞ。