トラック整備、洗車&点検

お久しぶりでございます。

年号も平成から令和になり３日が経ちました。

１つの時代が終わり、また新しい時代へと入る・・・ホンマどんな時代になるやら・・・

さて、いわゆる連休でありますが今日は特に予定もなく家に居ても何もする事がないので会社へ行ってトラックの洗車をしておりました。

いきなりキャビンあげっちゃってますが(笑)今回は簡単な点検をかねての洗車なんでこのまま洗車続行です。

しかしながらデカイエンジンやな～⤴️(笑)

それを表すように

コーションプレートにはエンジン型式と馬力が書いてあります。

４トン車には勿体ないくらいの直６２７０馬力。

ここぞ！という時にパワーを発揮してくれる頼もしいエンジンです。

今回使用したカーシャンプー。

これで洗うと

水弾きが半端ない(笑)

そして拭きあげると

白のボディーやのに風景が写りこむ位の艶が(笑)

まだ納車から２ヶ月ちょいやからとは思いますが・・・にしてもシャンプしただけやのにこの艶は凄すぎ

(笑)

因みに以前乗ってた相棒もそうでしたが、新しい相棒にも

エアタンクをゴシゴシしたらこの状態に(笑)

年数経てばキズも増えてくると思いますがとりあえずこの状態を維持していきたいですね

トラック新車入れ替えその２

先ほどの続きです。

内装は全体的に見る分には代わり映えしませんが、インパネがブラックにシルバーのラインが入ってたり座席のシートの色がブラックに変わってたりと少しだけイメチェンしてるみたいです。

エンジンは当然ながら(笑)直列６気筒インタークーラーターボ。

シフトパターンは前回とは異なり今回からは、いすゞや日野の一部車型で採用されてるシフトパターンに変更されてます。

これ、何を意味するかと言うと・・・ 実は馬力が前回から３０馬力アップされてまして主に増トンへ設定されてる２７０馬力エンジンを積んでます。

因みにふそうの方が納車の時に言われてたんですが、増トンや２７０馬力以外の車に関しては、発進段の２速が左前、６速が右上になるそうです。

納車されてまだ２日目なんでまだまだ慣れてないとこもあるし、色々な装備品も使いこなせてないのですが

ふそうらしい・・・表現的には難しいですが(笑)野獣的なエンジン音に酔いしれながらこれからも安全運転で業務に励みたいと思います。

最後になりましたが

色々なコストダウンは分かりますが、トラックやのにこのホーンはないですわ～(爆)

これは早急に車検対応の電子ホーンに変える予定です。

ようやく新車入れ替え

皆様こんばんは。

今週の木曜日ですが１２年間苦楽を共に過ごした相棒ともお別れをし、ようやく新車へ乗り換えました。

メッキの部分が綺麗ですが、今回乗り換えたトラックは前回同様、三菱ふそうファイターです。

１２年前と比べたら色々進化してまして・・・

燃料の軽油のほかにアドブルーと呼ばれる尿素水を入れないとダメみたいで、これで排ガスが綺麗になるそうです。

前回はメッキパーツレスでしたが、

今回はバンパー、コーナー、ミラーとメッキパーツを付けてくれましたが中でもお気に入りが

オプションで助手席３点式ミラーにしてくれた事。

増トンには標準装備ですが、これがあると左へ曲がる時に巻き込み防止に一役買ってくれます。

そして、もうひとつのこだわりが確かなんやら規制(笑)か何かでリアテールランプがいわゆるキャンターの

テールランプ(増トンは大型車同様角形３連ランプ)になるんですが

こちらもオプションで従来の角形２連テールランプに変えてもらいました。

当然ながらバックランプもナンバー上に２連配置されてます。

やっぱし４トンのリアビューはこれでなければ(笑)

まだご紹介するとこもありますが続きはまたのちほど～⤴️👍️