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 前回の⑤と同じ年ですが、半月あまり後の撮影となります。

場所は木次線、油木~備後落合間です。

当時、道路も改良前でした。

 

 車両はキハ53で、芸備線で活躍したキハ23と同系列ですが、山岳線向けにエンジンを2基搭載しています。

キハ53も形式消滅して、現存車はありません。

 

 当時から、この区間は乗客が少なく、普通列車は1両運転が普通でした。

しかしながら、山陰に抜ける急行も走っていましたから、やはり隔世の感がありますね。