２０２４年３月北陸新幹線の敦賀延伸に伴い、北陸方面への列車は大きく変わります。
ダイヤ改正の度に、自己満足で調べていたのですが、
サンダーバード２号からはるか９号へ乗り換え可能か！？
ということです。
現代の時刻表（JTB）は、私みたいな昭和人間からすると、ちょっと見にくいというか調べづらいんですよね。
例えば
関西圏の東海道本線山陽本線のページは、米原～岡山までが載っていますが、
ここには、山科で湖西線に出入りするサンダーバードの記載はなく、
京都を発着する はるか、くろしお の記載もありません。
端的に言うと、京都～新大阪・大阪間は、東海道本線山陽本線のページには載っていない列車がある、ということです。
当然、
サンダーバードが載っている北陸本線・湖西線のページには、はるか・くろしおは載っていないし、
はるか・くろしおが載っている阪和線のページにはサンダーバードは載っていません。
そしてもちろん新幹線は別ページです。
ですので、あるとき、一見無理そうな、サンダーバード２号からはるか９号への乗り換えが、新幹線を使えば可能、と気づいたときは、自分の中では感動しました（笑）
ところが２０２４年ダイヤ改正で、サンダーバード２号の時刻が１０分ほど遅い時刻となり、2023年までできた乗継は不可能となりました。残念。
