残暑お見舞い申し上げます。

残暑お見舞い申し上げます。

酷暑も、少し和らいできましたが、いかがお過ごしでしょうか。

今シーズンの活動は諸々の事情により停止していますが、近い将来の復帰に向け、ぼちぼちとはしていますので、少しだけこちらに。

盆休みで帰省した当チームのエースは、

YZ250Fを持ち込み、モタード、オフの両スタイルでの走行をしました。

走行開始１時間余りで転倒、アバラが折れた様ですが(笑)、モタードスタイルのせいって事にして、オフスタイルへ変更して当日、翌日と走って帰宅。

帰宅後は、アバラの痛みでボルトを緩める度に変な声をあげながら、ピストン交換をしていました。

15年モデルの後方排気YZ250F

面白い作りです。

私は基本的に手を出さないので観察。

何か落としたっ！とかで、バタバタやってました(笑)

技術的には問題ないので、経験だけですね。

んでそのアバラ折れたクンは盆明けの週末、、、

更に走行会。

若さですねぇ。

アホですねぇ。

簡単ですが、近況報告でした。

Onboro-Garage Racing

ご報告

いつも 応援をしてくださり ありがとうございます。

もてロー開幕戦では、予定通り「もて耐」のシード権も獲得して準備を進めていましたが、諸般の事情により今回の参戦を見合わせる事となりました。

復帰の際には、パワーアップして戻りますので また宜しくお願いいたします。

サポート各社には別途ご報告の通りとなります。

#83 オンガレ・SNIPER & LIQUIMOLY

森  誠治

もてロー 後記

開幕戦終了後、、、

いい天気だったなぁ～

いつもは水戸北インター前のフライングガーデンで夕食ですが、今回のレースからモタード車用にトランポを乗り換えたモリタクの車両はETCが間に合わずETC専用インターが使えないので、谷和原まで下道で帰ります。

今回は違うトコロで夕飯にと思ってたのに、、、こっちの方にもあるのねフライングガーデン(笑)

(￣。￣)  満腹。

開幕戦は勝たなければならなかったので満足。

本人は全体のファステストが取れなかったとボヤいていましたが、昨年のもて耐以降 Ninjaには乗ってないし、前の週に２本のスポーツ走行をしただけですから、仕方のないところ。

車両も、昨年の11時間もて耐を走ったままですから。

(最低限の点検やバラしはしてます)

昨年のもて耐からお世話になっているYSSサスペンションで、初めてのバイアスタイヤでしたが、２本のスポーツ走行で良いトコロが見えて、当日に変更したプリロードの確認が予選になってしまいましたが、ほぼ予想通りで良かったです。

昨年の開幕戦はノーマルサスでしたのでレーサーに見えない単車でしたが、サスペンションを変えるとレーサーっぽくなりますね。

車両の安定した遅さは健在でしたが(笑)、変更したファイナルとECUバージョンで、走りやすさはアップしたようです。

今さらですけど、やっとセッティングベースが出来てきたような感じです。

私の勉強不足でマッピングが上手く出来ず、圧倒的に遅い加速区間がどうにかなれば、タイムも詰まると思います。

とりあえずマップ調整用のパソコンが不安定でしたので、そこから解消します。

これから今年のもて耐に向かって、準備に入りたいと思います。

私以外は仕事柄出張が多く、事前走行は公開練習のみとなりますが、練習しちゃうと色気も出ちゃうから、ウチは今まで通り ノンビリと楽しくいきたいと思います。

今、青空整備も出来ない状況なので、ゴールデンウィークあたりから、色々動き出す筈です。