前日の走行では、慣熟走行からキャブセットとファイナルをテスト。
さて本番です。
空はどんより曇り。
雨は降らない筈。。。
朝、キャブセットを変更、フリー走行でクラッチの感触が悪くオイル交換
今回は二男がピットクルー参加してます。
家族だけでやってるので、総動員です（笑）
するとポツポツと雨が、、、
レイン用にウォーマーを追加していたのでこちらも準備。
その後も降ったり止んだり
止めば路面は乾く可能性が高いし、じりじりしながら空を眺めつつ、スプリントの決勝を観戦。
難しい路面状況で、転倒等がいつもより多く、赤旗等も出て荒れ模様。
あ、そうそう、前日の参加受付では決勝グリッドの抽選があります。
前戦でポールポジションを引き当てたくじ運は健在で、なんと！今回もポールポジション！
速くは走れませんが、くじ運だけはあるようです。
耐久決勝。
スプリント決勝の後半から路面状況は好転。
決勝はドライでスタート出来そうです。
決勝スタート。
エアバッグの必要無いモリタク選手は、ロケットスタートです。
前戦より少しアベレージは上がりましたが、まだまだ48耐久のレベルには至っておりません。
レース本番を練習の場として、走り込んでいる色んな方から学びつつ無事に車両を繋げます。
(写真を撮っていただきありがとうございます)
やはり身体の遅れがフォームに出ますね。
モリタク選手は最後まで良いペースで走りきり、昨年の参戦からこれまでで初めて、王者チームと同一周回でレースを終える事ができました。
私のペースが上がれば、もっと良いレースが出来るはず。
モリタク選手は、このレースでのベストラップも記録。
場内放送でも取り上げていただき、ちょっとだけ目立てたかな？
表彰式
次戦は８月。
このインターバルこそ、練習してモリタク選手の足を引っ張る度合いを減らさなきゃ。
気持ちだけはありますwww