英国🇬🇧の旅は続きます。
次は何年かぶりのBritish Motor museum
ここではJAGUAR Breakfast っていうミーティングがあったんで行ってみることに
おー駐車場からジャガーじゃが。笑。ちーん。
Philのと同じタイプのXKR
彼のはスーパーチャージャー付きのXKR-R
あと20年したら税金がなくなるとかゆーてた。
F-Type のすごいパワーのモデル SVR
ナンバーもFTYPEを取りたかったけど、めちゃくちゃ高くてレアなんでコレにしたんだね。
1780万円なり。5000cc 575馬力 水冷V型8気筒スーパーチャージャー
横からもステキ。0-0^が今のジャガー乗るならF-typeだね。（古いのだったら即E-typeクーペかMk2だね）
子どもに戻りうひゃうひゃ…うっきー！
これ欲しい、JAGUAR Mk2（マークツー）
日本のミツオカビュートじゃイヤですぅ（わからない人はミツオカビュートで検索を）
２人でこれ乗ろうぜ！！
といいながらもJAGUAR Xシリーズ（左側）には余り興味はないっ笑
JAGUAR F-type R
このあたりはE-type
F1マシンだね。
2004年 ジャガーR5 コスワースCR6 3L V10
マークウェーバーとクリスチャンクリエン
名機CRシリーズの最終型 フォードはジャガーF1から撤退
2000年F-type のプロトタイプのマシン
Mk2シリーズ。可愛いカッコよく気品があるなぁ。
4ドアなら間違いなくこれ乗りたい。
ギンギラギンのXシリーズ
E-type コンバーチブル つまりオープンカーね。
このあたりからはXKシリーズ
何年か前もこの車の前で撮りました。
やはりこのくらい派手なのも良いかも。
ほんとはE-typeでこのカラーが欲しいなぁ
ギャグ映画「オースティンパワーズ」ってんのに出てくるんだよね。
XKシリーズが続きます
もっと古いジャガーSS100シリーズ
レーシングカーのD-type
これ目が可愛いよね。XKSSかな？
ルマン24hレースやデイトナ24hレースで勝利した シルクカット XJR-12
ひとつひとつの説明は省略してるけど（いや0-0^どは詳しくはわからない…きっと山口校舎のZ1マニアくんがわかるハズ）
英国人はジャガーが好きで誇りを持ってるんです。うん。
最後にご案内を。
