本日はフロントですね。
天気が良いです！
ちと、暑いけどね
フロントは、ここ最近の２戦は低反発タイプの直巻き９キロ（１０インチ）のバネを使ってて、路面追従性も良くブレーキも良く効く感じで特に不満は無かったんですが、今回いろいろなバネのスペックを見てたら違うバネを試してみたくなったりしまして・・・・・
いろいろ想像してたら、良さげな感じのバネをポチってしまいました～
マイルドな動きになるように、組める範囲内で自由長の長いバネを選ぶようにしてます。
中古のアイバッハスプリング
ＩＤ７０
自由長２５０ミリ
バネレート７.６キロ
ストローク１５５ミリ
最大許容荷重約１１８０キロ
アイバッハを使うのは初めてですね～
車高とストロークバランスの良い感じのところを探りつつ作業をガチャガチャと繰り返し
プリロード５ミリ
リバンプストローク４５ミリ
バンプラバー（約３０ミリ）を除くダンパーストローク１００ミリ
ストローク比は、４.５:５.５
って感じですね。
ＩＤが７０なんでホイールオフセットによってはタイヤのクリアランスに気を付けないとダメかな～と
前戦以降ランサーを放置してましたが、ようやくテストが出来るかなぁ～
ん～
既に次に試すフロント用のバネをポチってしまったりして・・・・
当然中古ね
先ずは、今回組んだバネの確認からですね。