ラジエター交換

ちょっと厚めのラジエターを使ってみようかと……………

この社外品のアルミラジエターは、かなり前から在庫してた部品ですが、これから暑くなりますので変えてみっかと。



今まではＣＰ用の純正ラジエターを使ってましたが……
一目瞭然ですね。
ちなみに、ＣＮ用はアルミラジエターの半分程度の薄さだったかな。

ＣＰ用でも、この間のラリーではロングのＳＳでもこれと言って問題は有りませんでしたが……

厚くなる分水の容量が増えて重くなるってのもあるのけど、多少効果は有るッショって事で……………

交換は大した作業では無いのですが、水抜きの栓を付けたまま取付け作業をすると、コンプレッサーに当たってスムーズにセット出来なかったんですが、なんとかそのまま取付けて水を注入してエンジン始動するも……………

漏れてんじゃん⤵
なんだよ～
ガリガリ下に押し込んだときに栓をやっちまったかな⤵

もう一度外して、締め直してから再度…………

何度がやってみるも、やっぱりコンプレッサーが邪魔でスムーズにセット出来ないっすね⤵

ん～仕方ない、補助灯と、インタークーラーのパイピングを外しますかね。
最初から外してやるべきでした⤵
横着はいけませんな⤵

栓のつまみ部を小さく加工までしたのに結局無駄な作業になるなんて………

最初から外してればね～
今更ですが、次から気を付けますかね。

無駄な繰り返し作業が増えましたが、なんとか終わり～

見た目は良くなりましたね～