ギリシャ旅行記２、ミコノス島編。ヌーディストビーチのはずが…？。デロス島も行きました

2000年のギリシャ旅行記2回目
アテネ観光の翌早朝
迎えのタクシーで
ピレウス港へ

ここからミコノス島行きの船（なんと1等船室）

(旅行会社ＨＰより）
憧れのエーゲ海クルーズ！（笑）

途中
デロス島、シロス島に立ち寄り
ミコノス島には13:30頃到着

ホテルのミニバスで
ＰＥＴＡＳＯＳＴＯＷＮホテルへ

ミコノス島
ギリシャで一番俗っぽい人気観光地（笑）

名物の5連式風車

海辺の狭い道
酔って落ちるヒト続出？

奮発して
この日の夕食は風車が見える店

すごい場所で食べてますね～
エーゲ海に捧ぐ（笑）

翌日は
フェリーに乗って30分
隣のデロス島へ

デロス島
古代ギリシャ時代には聖地とされた島
世界史的にはデロス同盟（都市国家同盟）で有名
無人島です

さっそく
列柱さんがお出迎え

何式だか忘れましたが本物です

どうも
こういう分かりやすいモノに目がいってしまいます

何やっているんでしょう（苦笑）

ライオン回廊のライオン像
この時は建物の中にいたのですが
今は
ちゃんと外の回廊にいるみたいです

島全体が遺跡群

モザイクがステキ

古代魚？

これは超貴重品のようで
雨避けの扉が付いています

神々の島から
ミコノス島に戻ります
急にまた俗っぽくなります（笑）

ペリカンも名物らしいです
よくある話

午後は
いよいよビーチへ
これも船で移動
気合を入れて
奥さんは新しいビキニを持参

ミコノス島には
有名なヌーディストビーチがあります

こういう機会なので
行ってみましょう

「スーパーパラダイスビーチ」
いかにもそれっぽい名前のビーチ
でも

ヒトはたくさんいましたけど

そういうヒトはいません（汗）

残念ながら
脱ぎ損ねてしまいました(苦笑）
食事をしただけ

もちろん
ビキニで泳ぎましたけど
写真は自主規制（殴）

再び
ミコノス島に戻ります

ミコノスタウン
白で統一されています

迷路のよう、
といわれても
小さい町なので（苦笑）

教会の屋根は
赤と青があるようです

ミコノス島を満喫して
翌朝
サントリーニ島へ移動です（続く）

ギリシャ旅行記１アテネ編。パルテノン神殿のトロッコ線路、オリンピアー！(2000年)

2000年7月の
ギリシャ旅行記8日間
線路ありです（笑）

ほとんどフリーのツアー
アテネと
ミコノス島とサントリーニ島を周遊

行き
アムステルダムで乗換
時間あり
オランダに入国してちょいと観光
この記事は
帰路の分もあわせて最後に

成田10:25→アムステルダム15:10/19:45→アテネ翌00:10

真夜中
送迎ガイドとホテル（ＴＩＴＡＮＩＡ）へ

アテネは2泊なので
朝からまる一日市内観光しまくり

いきなり
アテネっぽい方に遭遇

衛兵さんです
衣装が気になりますねぇ
衛兵の行進の時間まで間があります
ちょいと散策
市内には
古代遺跡が点々としています

古代ゲートの向う側に
パルテノン神殿が見えます！

アクロポリスの丘
アテネといえばあそこ
早く登りたい

神殿はふもとにもあるのですが
やっぱり
ハーキュリーが住んでいたギリシャ神話の世界が有名
オリンピアー！

アテネというば古代オリンピック
競技場もあります

無駄にテンションの高いマラソン選手が
目の前を走って行きました（笑）

そろそろ
衛兵交代の儀式

すごいいっぱい来ました

かなりユルイ感じ（笑）
この靴、流行らないかな？（笑）

それでは
そろそろアクロポリスの丘へ

途中
神殿を囲む遺跡群を見ながら

到着
観光客が多い

端っこの
彫像の柱は有名
ギリシャ神話の神々？
ハーキュリーは右から2番目（ウソ）

全体的に工事中
エジプトのルクソール神殿みたいに中に入れないのは残念

ハーキュリーはいなかったけど
神殿に続く線路を発見！

トロッコもあります
まさに現役の世界遺産トロッコ（笑）

神殿の中にも線路があるのかは謎
パルテノン神殿のトロッコ
実は有名みたいで
その後、鉄道雑誌でも見かけました

市内を見おろします
あそこから登って来ました

遺跡群
古代アテネの中心だったわけですから
遺跡だらけですね

でも気になるのは

遺跡の中を走る地下鉄でした（笑）
この辺りを掘るのは大変だったでしょうね

（おそらくホテルから）
パルテノン神殿を一望

夜は
ちょいとアテネ地下鉄に乗ってみました

神殿ライトアップ！
オリンピア―！
（神話の神様も眠れないね）

翌早朝は
フェリーで
ミコノス島に移動です（続く）

－－－－－－

せっかくの三連休ですけど
やることないので
昔の旅行記を一気にアップ！

山手線新型配給電車。次から次へと

ちょいと古いネタですが
山手線新車配給
新津工場からどんどんやって来ます

前々回

渋谷駅毎度おなじみの場所
移設された貨物線で見たのは初めてかも？
壁はやっぱり邪魔ですね(苦笑）

前回

念願の田端信号所にて
（上中里駅ホーム）

下り電車と遭遇してしまいました（汗）

いつものことですが
山手貨物線を走る山手線電車
というのがウリ

配給は大崎駅まで行ってそのまま工場へ
それを京浜東北線南行きで追いかけて
大崎駅に先回り出来るか？にチャレンジ

京浜東北線快速運転から
田町駅で山手線外回りに乗り換え

山手線大崎駅に着いたとき
配給は工場に入ってしまう直前でした

山手線電車区から出庫して来る電車と入れ違い
こんなシーンも貴重かも

東京工場の中へ
グニャリと曲がった編成の先に機関車が見えます

そして
最新回
再び渋谷駅
最新の場所

線路工事現場にシートが張られていて
よく見えませんが
よく見ると分かります

クリアに見えるとキレイ
この編成は新津工場で見かけたモノと推察されます

もう半分くらい置き換わったのかしら？
旧型車両が転出していく時は
自力で走ってしまうのか
あまり話題にならないですね
そもそもどこに行くのやら

以上、
夏の忘れネタでした
今日は
ネクタイ着用のイベント
疲れました
でも
もう暑くないですね

旧東横線渋谷駅跡は線路モニュメント三昧！ステキなトロッコ風線路あります（渋谷ストリーム開業）

旧東横線渋谷駅と高架線の跡地
いよいよ
渋谷ストリームが開業
ということで
線路跡モニュメントを存分にご紹介

東横線渋谷駅を再現！？
レールは2本分埋め込まれていますが
蒲鉾屋根と
目玉壁が忠実に再現（サイズと場所は少し違うけど）

美しいシルエット
渋谷駅が現役時代にはこんな風には見えませんでしたけど

目ん玉壁？
そろばん壁？

この通路は２階
建築中の駅ビル（渋谷スクランブルスクエア）と
渋谷ストリームを結ぶ大通路

その先に
レールモニュメントは続きます

飲食店街の中でつながります
残念ながら分岐器はありません

３階から見たところ

通路を通ってそのまま外へ
シャッターが降りていると
まるでトロッコ線路のような雰囲気♪

外に出るとクロッシングが置いてあります（おそらくホンモノ）
もっと廃線跡っぽくしたい…

旧高架橋跡に沿って歩きます
渋谷川沿いに遊歩道（公園）となっています

モニュメント線路は珍しくないけど
その上の「椅子」が素晴しい
まるでトロッコのように並びます

ちょうど
車輪付きのようにちゃんとレールの上に乗っているのです
動かないけど

こういうのはチョットね

鉱山鉄道の原寸大ジオラマのような光景です

その先
並木橋のあたり
昔々
渋谷駅と代官山駅の間に並木橋駅という駅がありました
恐らく
それを記念してのモニュメント？
高架橋モニュメントもあります
ずっと番号が振られていますが
これは昔の高架橋の番号
旧渋谷駅から続いています

並木橋の通りの先
ここで線路は大きく右側にカーブしていました
渋谷ブリッジという長細い２棟の建物が建ちました
その建物の中まで番号は続いていきます

渋谷ストリームに戻ります
３階からは
新しくなった山手貨物線南行きが一望できます

回送電車♪

そして
山手貨物線といえば

貨物列車！

新しいビルから見える初物です

プレッセ（東急ストア）も入っているので
お買い物も便利
今度は奥さんと食事に？（笑）

5年前の2013年
廃止後の渋谷駅跡で
砕石（バラスト）拾いのイベントに参加しました
その線路の跡に出来たんですね
記事はこちら

無効印？18切符に川崎駅オリジナル無効印を押して欲しかったけど…

今夏
18切符の話
小ネタ記事も最終回

早朝の川崎駅
南武線から東海道本線
前橋行き電車まで時間があります

ちょいと駅を歩き回ると
気になるポスターが
あちこちに貼ってあります

無効印

川崎駅オリジナル無効印
こんなもの出来たんですね
（川崎のイメージってやっぱり…）

ちょうど
18切符を残り3回分ゲットして
その3回目
今日しか使わないわけですから
改札口で押してくれないかと訊ねてみましたが

押したら
その場で無効になります、とのこと
それは困ります（汗）

昔、
周遊券時代に
「下車印」集めというのが流行りましたけど
この「無効印」集めはかなりハードルが高いです(苦笑）

駅のスタンプもありますけど
鉄道業務には関係ないお遊びなので対象外

今回の18切符
3回分7,000円で購入
1回目:常磐線代行バス・東北本線で仙台駅往復（12,000円相当）
2回目:上越線・信越本線で新津駅、新潟駅往復（11,000円相当）
3回目:吾妻線大前駅往復、高崎機関区、岡部駅線路工場（6,700円）
まぁまぁですね（笑）