空から日本を見てみよう＋、やっぱり最終回でした。線路を空からありがとう！

本日2本目
私が長年見てきた
「空から日本を見てみよう＋」がいきなり終了

もう同じ場所を何度も飛んだり
今年からキャラクターが替わったりと
そろそろかなと思ってはいましたが

でも
ひょっとしたら
以前のキャラクターに戻って再開？かと期待しましたが…

最終回は京急線
これも何度か出て来ました
今晩
リアルタイムで見てしまいましたが
あまり最終回らしくない内容
ひょっとして

でも

結局
番組の最後に前のキャラクター
くもじい＆くもみが登場して来て
ホントにさようなら

この番組
地理好き、鉄道好きなら必見

とくに
線路の沿線の様子がとてもよく分かるのです

私は全て録画して
真剣に鑑賞しているので
なかなか見る時間がとれず
恐ろしい本数が溜まってしまいました
（さらに優れた作品は永久保存）

ほぼ6年分あります？（苦笑）

残念なのですが
一方
ホッとしていたりして

南武線の上を飛んでくれなかったのが心残り…

後は
「世界の車窓から」ですね
これも溜まる一方です（汗）

南武線の線路が見えるビストロ

特に記念日でもないのですが
早く帰って来たので
奥さんが行きたがっていた
駅前の「ビストロ・イチ」へ

南武線武蔵溝ノ口駅の留置線

その目の前のパッチワークみたいなビルの1階

当然
線路が見える席をゲット

生ビールを飲みながら南武線が見えます♪

店内
奥さんが食べたかった看板メニューを注文

店員のお姉さん:
食べる前に写真撮りますか？

もちろん撮ります

こんな感じ
美味しい～
周囲のパイ生地も美味しいのでお腹一杯
ワイン煮込み食べたら
酔っぱらいました
調子に乗って
生ビール2杯も飲んだから？

他に2品注文しましたけど
ビール無料券を活用して
二人で3,930円
意外と安い

ホントは
留置線に回送電車が入線するシーンを
飲みながら見たかったのですが
平日ではもっと遅い時間じゃないと難しそう

酔った勢いで
これまた以前から欲しがっていたドライヤーも購入

来月
婚約記念日なので
これで1か月前倒し（笑）

南武線回送電車の留置線入線の仕組みは
4年前の昼間に解明しています
記事はこちら

線路巡礼2004:名鉄三河線「海線」の廃止区間（吉良吉田駅～碧南駅）、素晴らしい車窓が楽しめまし

2004年2月
この年の3月末で廃止されてしまう
名鉄三河線の両端の端っこ区間に巡礼に行きました
どちらも再訪ですけど
好きな線路は何度でも（笑）

東海道本線蒲郡駅で乗り換え
名鉄蒲郡線を西へ

吉良吉田駅
乗って来た電車は右の西尾線直通ホームへ

Ｙ字ホームで
三河線に乗り換え

まさかのタブレット運用

蒲郡線から三河線への直通電車はなかったようです
なにしろ
三河線はすでに電化を止めてディーゼルのレールバス
（さらに昔、電車に乗ったことがあるのですけど）

出発してすぐに
か細い橋を渡ります
脱線したら落っこちそう
これは川じゃなくて
入り江のようです

途中の駅がいい感じ

往年の国鉄ローカル線のような風情

こういう
素晴しい線路車窓が続きますが

突然
ちょっとだけ高架になりました

この高架橋
踏切廃止のために1998年に完成
つまりたった6年間しか使わなかった
税金ドロボウ

再び
いい感じの車窓に戻ります

いよいよ
沿線のハイライト
矢作川の橋が見えて来ました

長い
楽しい
美しい（笑）
でも、
強風の時に乗ったら怖いでしょうね（苦笑）
使われなくなった架線柱は
転落防止用でしょうか？（笑）

この矢作川橋梁の老朽化で
架け替えに費用がかかるのも廃止の原因だとか
先ほどの高架橋を作るカネがあったら…

碧南駅に到着

この先は電化区間
つまり廃止対象外

面白いホーム屋根ですね？

駅長さんから悲しいお知らせ

電車に乗り換えて

知立駅に到着

吉良吉田駅から知立駅まで右側の線路が通称「海線」
この先の西中金方面の左側の線路が通称「山線」
スイッチバック駅の構造ですけど
直通運転は無かったみたい

ということで
次回は三河線「山線」に続きます

この前年2003年にも
三河線「海線」を逆方向に巡礼してやっぱり興奮しています（笑）
記事はこちら

夜の旧東横線渋谷駅跡地

夜の旧東横線渋谷駅の跡

渋谷川がライトアップ
雨が降っていてキレイ

渋谷ストリームで奥さんとサクッとお食事
たん熊のお弁当だぞ（笑）

線路跡モニュメントも
夜はまた感じが違います
こういう雰囲気で飲んだら美味しいかな？

こんなイベントに参戦（笑）
帰りはかなり遅くなりました

渋谷駅跡地で
これから夜の工事（駅ビル）
お疲れ様です

雨が止みました
もう一度ライトアップ
お勧めです

旧東横線渋谷駅4番線の跡を走る貨物列車

旧東横線渋谷駅跡に出来た
渋谷ストリーム
開業してもう1週間以上経ちました
もうさほど新しいネタはないのですが

駅ホームの線路モニュメント
1番線から3番線までナンバーが振ってありました

ということで
主に4番線の線路とホームの跡地が
山手貨物線南行きの新しい線路になった、
ということですね
今さらですが

ということで
定番の赤い機関車が牽く貨物列車

青い網は早く外れないかなぁ

渋谷でコンテナ貨物が見られる幸せ

貨物線の新ホームも着々と出来ています

祝日だけどお仕事でした
3連休の予定は達成できたので
まぁいいです

おまけ
一昨日、
京急120周年切符でお出かけの時
車窓から見た金沢八景の車両工場の様子

新型車両がもう出発準備ＯＫ？

こちらはＤＬと連結中かと思いましたが、
違いました（汗）

昼間でも
ＤＬさんの構内入換えが見られそうな感じ
でも
奥さん同伴なので
車窓からちょっとだけ、でガマン（笑）