線路巡礼：東北本線松川駅（古の線路とシキさんと白鳥が出迎える美しい駅）

線路巡礼：東北本線松川駅

北芝工場の線路でシキさんの出場を見送ってから
松川駅に戻ってきました。

すでに
別々に運ばれたシキさんは３両に連結済み。
赤いＪＲ機関車も到着していました。

いい感じの駅舎の脇のホームと線路。
国鉄川俣線は廃止されてしまいましたが、
その代わりにシキさんが使ってくれるなんて
果報者の線路です（笑）

ちなみに
もう１本の側線は保線車両用です。

今朝見かけた保線車両が移動しています。ここが基地なんですかね。

この保線車両のおかげで
東北本線ホームからシキさんのフル編成を見ることができません。
でも
怒っちゃだめだよ。
だって保線車両のおかげで電車が動くのですから（笑）

ＪＲ貨物の掛員によって
シキさんと積荷は入念にチェックされていました。
こんな大きなものが途中で立ち往生してしまってはパニックですからねぇ

やっとスタンバイ完了。
赤い機関車がシキさんを連れて
川俣線線路から上野駅方面に動き出しました。

上り本線で折り返し。
中線に戻って来ます。

ホームにいた敬老団体のおばちゃんが
シキさんの編隊を見て
これはいったい何なの～？と絶叫

これは
一生に一度、
運がよければ見ることが出来るといわれる、
とってもご利益のある「ありがたい」ものなんです。
手を合わせてお祈りしましょう。
○○の土産になります（殴）

無事に仕事を終えたＪＲ貨物の掛員さんたちが駅舎に戻ってきました。
チーム・シキさん。
本日の仕上がりはいかがだったでしょうか？

さて
私にとって冥土のミヤゲになるのは
むしろこちらの線路です（まだ逝く予定はありませんけど。汗）

工場スイッチャーが、
川俣線ホームを出発。

変圧器を載せたシキさんを送り届ける大役を無事に果たして
工場に向けて
あのステキな線路をゆっくりと駆け上がって行きました。

大満足です。
たぶん、震災後初めてのシキさんによる出荷ではないでしょうか？
本当に良かったですねぇ。

ＪＲシキさんの出発まで、まだ間があります。

閑散とした下りホームで待ちます。
こういうのがいいんだなぁ（笑）

ホームに隣接する畑。
ここに白鳥（ツル？）がたくさんいるのです。
有名な越冬地なのかしら。

行き交う貨物列車を見るのもよし（ホントにたくさん走ります）
グゥグゥ啼いている白鳥を見るのもよし。

やっと出発です。

いってらっしゃ～い。

シキさんは大宮経由で東三条に向かうそうです。

追いかければ途中駅で走行シーンを見ることが出来るのですが
今日の私はそんな「へたれ」ではありません（笑）
（入換えに勝る線路シーンなし！）

18切符を使って
さらに北上するのでありました！（続く）

線路巡礼：東北本線松川駅、北芝工場専用線（シキさん出場と国鉄川俣線跡）

東北本線松川駅（福島県）。

ここで有名なのは
松川事件（戦後国鉄３大謎事件らしいけど、知らない）
国鉄川俣線（廃止後に国鉄バスが走っていました。それも乗らずに廃止。泣）
そして
北芝工場の専用線です（これは現役）。

製品（変圧器）を載せたシキさんが工場から出てきるところを見たいのですが
時間がとても早いのです。

ということで
福島行きの夜行バスを使ってやってきました。

松川駅そばの跨線橋から見た福島駅方面。
駅には側線が２本あって
左側は保線車両用線路
右側は国鉄川俣線線路

川俣線跡から、
ひょいと分岐してひょろひょろのびる線路が
北芝工場専用線。ちょっと上り坂。

それでは
工場線の終端とシキさんを目指して！

線路巡礼：東北本線松川駅、北芝工場専用線

駅を出て、
歩いて北芝工場の奥を目指します。
この工場、
意外と大きいのです。
ぐるっと迂回して、
なんか線路跡みたいな小道を歩くと

車止め発見！

変圧器を載せたシキさんは３両。
分かれて待機中。

まだ早朝。
時間だけはあるますから
シキさんの周りをウロウロ。

小さな池があります。
なかなかいい雰囲気。
（でも雪の中を歩くのはタイヘン。スノーシューズ履いてきて良かった）

工場線路の手前にある架線柱の跡。
ここが国鉄川俣線の跡に違いありません。
非電化路線だったと思うけど
電化区間から分岐する場合、しばらく架線が張られているのはよくあること。
雪の下にレールが残っているのかは、さすがに分からず。

工場線の終端。
この線路に沿った小道が国鉄川俣線跡でしょう。
道は工事中でした。

圧倒的な存在感（笑）

工場線は機周り出来ない構造です。
左側の線路は左に曲がって工場の中に入ると思われます。
右側の線路は坂を下って松川駅へ。

小高い丘があったので
そこからスイッチャーが動き出すのを待ちます。

ひたすら待ちます
向こう側は東北本線。
貨物列車が頻繁に走ります。

やっと掛員さんたちがやって来ました。

すぐに動かすのかと思ったら
ハシゴをかけて、
シキさんの積荷の上に上ってなにやら点検開始。

ようやく
スイチャーが動き出しました！

あれ？
スイッチャーだけで折り返し線へ。

そのまま右側の線路に入って、
シキさん２両を押して駅のほうに行ってしまいました・・・

３両のシキさんをつなげて一度に押して行くと思ったのに。

たぶん、
降雪のため分けて運ぶんじゃないかな？

という予想通り
すぐにスイッチャーさんは戻って来てくれました！

さっそく折り返して
残りのシキさんを連れてきます。

こんなシキさん入換え線路シーンを見たかったのです。大満足。

ゆっくりと
シキさんを押して行きました。

それでは
松川駅まで戻ってみましょう。
もちろん歩いて。
（自家用車でこんな山奥に乗りつける輩がゾロゾロ後から現れて嫌な雰囲気でしたけど。
　美しい線路が癒してくれます。笑）

松川駅編に続く！

青空の下の青いワムさん（新鶴見にはトロッコも居たけれど）

晴天の土曜日となれば
行かねばなりません。
新鶴見ワムさん。
もちろん自転車（昨日の疲労でチンタラ～）

でも
例の線路脇の公園周辺は違法駐車の列。
せっかく新設された自転車専用レーンは駐車場と化しています
クズどもが！（怒）

今日は配給列車があったのです。
おまけに豪華な機関車がダブルです！
これが目当て？

さらに変なモノ来ました。
噂には聞いていましたが
ＪＲ四国のトロッコ列車。
まったく予想していなかったのでビックリ。

トロッコには
アンパンマンという
やる気をなくすキャラクターが描いてありました

わざわざ東北まで震災興行に行くそうです。ふ～ん。

せっかくだから、
四国発石巻行きの臨時快速トロッコ列車だったら絶対に乗るのに！（笑）

こんな列車まで来ました。
新たな色のヤラセ列車。もう何でもありですね（苦笑）

これが去ったら、閑散。
よかった。

のんびりと
至福の時間を楽しみます。

ワムさん来ました！
相変わらず、いい音です♪

反対側から
タキさんがやってきて
目の前で絡み合います。集団行動のようです。

晴天。
青いワムさんには青い空がよく似合います（私は詩人だ！笑）

交換の機関車は
また同じタイプの新型機関車でした。
色が残念な国鉄機関車より、こちらのほうが青いワムさんには似合うかも？

ここの線路シーンがとても気に入ってしまいました。

新川崎駅ホーム脇の貨物線も。
あらためて見直すと新鮮な感動。

いよいよ
ワムさん滅亡の日まで
あと14日

土曜日にここでワムさんを見ることができるのは
たぶんこれが最後になる予感。

今回は、おもいっきり見て聞いて楽しみました。。。

－－－－

帰宅の途中。
全く偶然に母親と出会ってしまいました。

何しているのと聞かれても
ワムさん見に行った帰り、という高度な会話は無理なので、
緑道の梅桜の開花状況をチェックしに来たと誤魔化します。

出会ってしまったおかげで
奥さんも呼び出してランチすることに
回転寿司～

そのおかげで
夕方
臨時の団体客車列車を大井町駅に見に行くプランは没になりましたとさ。
まぁいいです。

昨日の松川事件の話も早く書かなくちゃ（疲れ）

始発前の福島駅・松川駅の保線車両の朝帰り！

昨晩。
池袋から福島行きの夜行バスに乗りました。

車内ギュウギュウ。
ほとんど寝れない。
でも2,200円だから許します。

困ったのは
バスの到着時間。

池袋23:30→福島駅4:25

朝の福島駅東口。
バスから降りたのは3人（このバスは仙台行きだったみたい）

照明はついているけど
駅舎の中に入れるのは5:30！

あと1時間。
真っ暗ですけど、どうするの？

外の温度はマイナス0.4℃
着込んでいるのであまり寒くないけど。

早朝の福島駅周辺観光しましたよ～
城跡（？）とか
本陣跡（？）とか見ました
超モノ好き～

東北本線上り始発電車
5:47に乗って、すぐに松川駅6:01着

空は明るくなっています。
松川駅のホームに降りると。
線路の先から、何かが来るのです。

乗ってきた電車はパンタグラフをスパークしながら走っていきます。
その向こうから来るのは何？

保線車両です。
夜勤を終えた保線車両が始発電車と行き違い！
こんな光景が見られるなんて

下り本線を走ってきた保線車両が、中線に到着。
照明ギラギラです
（深夜動くところは自宅の近くで何度も見てるのですが、朝帰りは初めて見ました）

雪の積もったホームから見た姿もいいです。
コクピットがかっこいいです。

ちょいと驚きなのは
後ろの車両は連結されていないのです。
つまり2台の車両が連なって走っているのです。
これは難易度の高い技では？

さて。
早朝の松川駅に来たのは
アレを見るためです。
電車の中からも工場の中に留置されているのが見えました。
楽しみ～

ということで続く！

－－－

先程、18切符で名取駅から帰宅。
一日中線路巡礼してましたので、ボロボロですぅ～
でも無事に帰ってこれて良かった（笑）

これからフクシマに行きます！

明日は休暇とりました。
これからフクシマに行きます。
一人で。

早朝に着かなくちゃいけない。
（18切符利用じゃ間に合いません）

あれこれルートを考えたのですが、

結局。ものすごい方法。

夜行高速バス。
フクシマまで2,200円！（安）

わざわざこんな時期に、とお思いでしょうが。
いろいろと事情が。

また地震が頻発しているので。
奥さんがとっても心配。

そもそも
フクシマに行くこと自体が心配らしいけど。
私はあんまり気にしないタイプ。
健康診断でＸ線たくさん浴びてますから。

どーしても見に行きたい線路なので
私のワガママを許してください。
（安く行けることが分かったから行くのかな？爆）

続く！（無事に帰ったらね）