大崎駅（大崎工場）の埼京線電車出庫！コミケでサービス？（笑）☆はてなブログで初めて書いてみました

週末のジャカルタ配給の帰り道、
大崎駅にも立ち寄りました
大崎工場が気になる


暑い日
ホームには人はおらず、いい感じ
ちょうど
埼京線電車が出てきました！


電車が出てきました
大崎駅山手貨物線ホーム
5番線：下り本線
６・７番線：りんかい線用の折り返し線
８番線：上り本線
ということで
６番線に出てくるのかなと思ったら


５番線へ
逆走です（汗）


回送電車は
すぐに新宿駅方面へ逆走して行きましたが、
そのすぐ後に


いつもの下り貨物列車が通過！

この間１分の時間差
きわどい
あの埼京線電車は
大崎工場からの検車明けの出庫ったのでしょうか？
この工場にはいろんな電車がいて楽しいです
これらが時々出入りするので
そのシーンを見に行くのが楽しみ
暑くても屋根がありますし（笑）

さて
この日の大崎駅は
あの有名なコミケの初日
到着するりんかい線電車からは
その手の大きな紙袋を持った客がぞろぞろと


りんかい線は臨時電車運用です

コミケ恐るべし
一度行ってみたいのですけどね（笑）

－－－－－－－－－－－－

この記事は
はてなブログで書いてみました
これはアメブロやライブドアとはちょっと違います
「はてなブログの目指す場所」
キャッチコピーはカッコいいのですが、
写真アップに手間かかります。疲れました
さて
ヤフーブログの移転先はどうしましょ
保存用のＦＣ２ブログと相性のいいのはどれかな？
それともそれをメインに？

大崎駅（大崎工場）の埼京線電車出庫！コミケでサービス？（笑）☆はてなブログで初めて書いてみました

週末のジャカルタ配給の帰り道、
大崎駅にも立ち寄りました
大崎工場が気になる

暑い日
ホームには人はおらず、いい感じ
ちょうど
埼京線電車が出てきました！

電車が出てきました
大崎駅山手貨物線ホーム
5番線：下り本線
６・７番線：りんかい線用の折り返し線
８番線：上り本線
ということで
６番線に出てくるのかなと思ったら

５番線へ
逆走です（汗）

回送電車は
すぐに新宿駅方面へ逆走して行きましたが、
そのすぐ後に

いつもの下り貨物列車が通過！

この間１分の時間差
きわどい
あの埼京線電車は
大崎工場からの検車明けの出庫ったのでしょうか？
この工場にはいろんな電車がいて楽しいです
これらが時々出入りするので
そのシーンを見に行くのが楽しみ
暑くても屋根がありますし（笑）

さて
この日の大崎駅は
あの有名なコミケの初日
到着するりんかい線電車からは
その手の大きな紙袋を持った客がぞろぞろと

りんかい線は臨時電車運用です

コミケ恐るべし
一度行ってみたいのですけどね（笑）

－－－－－－－－－－－－

この記事は
はてなブログで書いてみました
これはアメブロやライブドアとはちょっと違います
「はてなブログの目指す場所」
キャッチコピーはカッコいいのですが、
写真アップに手間かかります。疲れました

さて
この３連休の宿題は
どこにも出かけず
ヤフーブログの移転先を毎日ひとつづつ実験してみました

アメブロ
ライブドアブログ
はてなブログ
保存用のＦＣ２ブログと相性のいいのはどれかな？
それともそれをメインに？

ヤフーブログ休止の日まで、あと２０日
夏休みの宿題は続きます（悩）

ＬＵＮ

相鉄東急直通線工事現場、日吉駅から新綱島駅へ（暑）☆ライブドアブログで書いてみました

暑いけど
なんとなく目黒線に乗って日吉駅へ


「東急線と相鉄線つながります」
相鉄線への延長工事のため
引き上げ線が手前に移転中

今日は
この先の工事現場を見に行ってみましょう


外は暑すぎますが
工事現場の看板ポスターが気になります

今年秋のＪＲ・相鉄直通が大々的に報道されてしまいましたので
こちらも頑張らないと


この辺りが
新線が地下に潜ると思われる現場

東横線高架下の連絡通路がすごいことになっていました


のるるんだらけ


ＪＲに負けないぞ！？（笑）


工事現場をちょっとだけ覗くと
高架架橋が３つあるようにも見えます
東横線と新線の分岐
どういう線路配線になるのかしら


綱島街道に戻ります
ここから路線バスで新線区間を先取り
次に来た綱島行きバスに乗ってみますが

「日９３系統、日吉駅東口～綱島駅」
これがとんでもない迂回バスで
途中、
新幹線と2度もクロスします
ヒマだし
面白かったけど（笑）


綱島駅
路線バスの大ターミナルなんですけど
悲しいかな駅前広場がない
駅下のバス乗り場は芸術的ですけど


相鉄東急直通線は綱島に新駅ができるのですけど
綱島駅前には無理っぽい


少し離れた綱島街道
ここが新駅工事現場


右先の小道を進むと綱島駅です


この先が日吉駅

綱島駅からも
新横浜行きのバスがあるのですが
これは工事区間とは全く離れたルートを通るので
今日の巡礼はこれでオシマイ
ちょっと歩いただけでも暑い

「城０１系統、綱島駅～新城駅前」
「溝２２系統、蟹ヶ谷～溝の口南口」
とバスを乗り継いで帰宅してみました
暑くても
ちょっとはお出かけしないとね

この日は奥さんと奥沢駅工事現場も見学もしたのですが
その話はまた今度

さて
ライブドアブログにも挑戦してみました
この記事はその第1号
アメブロとほとんど同じですけど
広告欄が少ないのが好ましい
驚いたのは
なんと
私は2005年に
ライブドアブログを始めていたのです
なんとなく
1本だけ記事を書いておしまい
（ものすごい内容の記事）
そのまんま完全に忘れていました（汗）

相鉄東急直通線工事現場、日吉駅から新綱島駅へ（暑）☆ライブドアブログで書いてみました

暑いけど
なんとなく目黒線に乗って日吉駅へ

「東急線と相鉄線つながります」
相鉄線への延長工事のため
引き上げ線が手前に移転中

今日は
この先の工事現場を見に行ってみましょう

外は暑すぎますが
工事現場の看板ポスターが気になります

今年秋のＪＲ・相鉄直通が大々的に報道されてしまいましたので
こちらも頑張らないと

この辺りが
新線が地下に潜ると思われる現場

東横線高架下の連絡通路がすごいことになっていました

のるるんだらけ

ＪＲに負けないぞ！？（笑）

工事現場をちょっとだけ覗くと
高架架橋が３つあるようにも見えます
東横線と新線の分岐
どういう線路配線になるのかしら

綱島街道に戻ります
ここから路線バスで新線区間を先取り
次に来た綱島行きバスに乗ってみますが

「日９３系統、日吉駅東口～綱島駅」
これがとんでもない迂回バスで
途中、
新幹線と2度もクロスします
ヒマだし
面白かったけど（笑）

綱島駅
路線バスの大ターミナルなんですけど
悲しいかな駅前広場がない
駅下のバス乗り場は芸術的ですけど

相鉄東急直通線は綱島に新駅ができるのですけど
綱島駅前には無理っぽい

少し離れた綱島街道
ここが新駅工事現場

右先の小道を進むと綱島駅です

この先が日吉駅

綱島駅からも
新横浜行きのバスがあるのですが
これは工事区間とは全く離れたルートを通るので
今日の巡礼はこれでオシマイ
ちょっと歩いただけでも暑い

「城０１系統、綱島駅～新城駅前」
「溝２２系統、蟹ヶ谷～溝の口南口」
とバスを乗り継いで帰宅してみました
暑くても
ちょっとはお出かけしないとね

この日は奥さんと奥沢駅工事現場も見学もしたのですが
その話はまた今度

さて
ライブドアブログにも挑戦してみました
この記事はその第1号（それをヤフーブログにコピー）
アメブロとほとんど同じですけど
広告欄が少ないのが好ましい
（→ホントは操作方法がよく分からない。泣）

驚いたのは
なんと
私は2005年に
ライブドアブログを始めていたのです
なんとなく
1本だけ記事を書いておしまい
（ものすごい内容の記事）
そのまんま完全に忘れていました（汗）

ジャカルタ配給☆アメブロで初めて記事を書いてみました…

暑いので
先日の話

また配給が走るのでちょいと見学
さいたま新都心駅
列車が遅れてしまい
間に合わないかなと危惧しましたけど

ジャカルタ行き来ました！
架線柱がいっぱいですけど
線路もいっぱいなので気にしない
でも
高崎行き電車が目の前に（苦笑）
この電車の乗って大宮駅まで追いかけます

追いついちゃいました

ちょっと停車時間がありますので
その間

花火見学
相変わらずＪＲ東さんは遊んでますねぇ（苦笑）

編成美
ジャカルタ（新津）に向けて出発していきました

大宮駅工場
暑い
もうすぐお盆休みのせいでしょうか
ガラーンとしています

空レール工臨がやってきました

ここで乗務員交代
ホームのない場所でなかなかスリルがあります

この後
大崎駅にも立ち寄ったのですが
この話はまた今度

折角の週末ですけど
暑くて線路もお出かけもなし
お家でクーラーつけました
いつも使っていないと
これだけで避暑地気分です（笑）

ヤフーブログ移転先として
この記事はアメブロで書いてみました（それをコピー）
私は「ｗｉｋｉ文法」を使っていたので多少戸惑いますが
まぁこんなもの？
記事のアップは簡単ですが、
修正が難しい
その点、ヤフーブログは優れています
保存用のＦＣ２ブログにコピーする手間は同じくらい？
今後
メインブログをどれにすべきか
ＦＣ２が広告を廃止してすっきりしたのも魅力です
迷う…

他のブログも試してみた方がいいのかしら？

ヤフーブログ休止の日まで、あと２２日