東横線渋谷駅の不思議な世界

昼休みに
ちょいと東横線渋谷駅

ここも来年春までの運命です（悲）

最近
副都心線の電車が東横線を走っているのです
営業運転で
何度か乗っています

でも、
試運転ならともかく
営業運転までされちゃうと、なんか白けますねぇ

でも
走ってくれば写真撮っちゃいます（笑）

本当は
今の渋谷駅に走って来てはいけない電車（？）

ホーム正面改札の脇には
カウントダウンボードがあります
別に心待ちはしていないのですが（殴）

東急バスのマスコット「ノッテ君」をパクッた
じゃなくて
その兄貴分（？）の「名前募集中」君

名前募集中君は
実は顔出し君だったのです

あなたの知らない不思議な世界（笑）
１番線に不思議な電車も停まっています♪

ウチの奥さん
顔出し大好きだから
今度連れて来ましょう
思い出作り・・・

またブログの目次いじり（汗）

また
ブログの目次をいじってしまいました（汗）

最近（目安としてブログ開始以降）の線路巡礼の目次書庫を独立させました

『線路目次（今の線路）』
なかなか安直なネーミング

以前からの
『線路巡礼・総目次』は
昔の珠玉の線路巡礼記事の総目次として
もっと見易く改善していきます

過去から遡って
どんどん書いていきますよ！
（大手私鉄の線路巡礼はちょっと後回しにして、とにかく国鉄編を完成させたいです）

－－－－－－

さて
土曜日日曜日と近所の神社で祭礼

夜はカラオケ大会とか煩いんですよ（怒）

ということで
土曜日の夜は奥さんと安い居酒屋に夕食避難

日曜日は
祭礼の御神輿が通っていきます

これが南武線踏切を横切るみたい
そこだけは興味あります！（笑）

追いかけたけど
狭い道路で混んでいて追い抜けず

こんな感じ
ここでワッショイしてはイケマセン
真上は電車の高圧電流ですよ（危険）

本日は無駄にいい天気でした
実家で扇風機を片付けてきました
犬は家の中でずっと寝たまま・・・

三連休の後
明日から
また憂鬱ですなぁ

総目次（今の線路）

こちらは
主にブログ開始以降の線路巡礼記事の目次です
最近は貨物駅の再訪や近場の線路巡礼ばかりですなぁ・・・

前谷地駅
名取駅貨物

石巻駅(地震後)
石巻港貨物駅
仙台空港鉄道

松川駅
松川駅専用線

郡山駅
郡山工場行き臨時列車

白新線黒山駅
信越本線越後石山駅
新潟東港鉄道
白新線東新潟駅
東新潟港貨物駅
焼島貨物駅
越後線柏崎駅

松代駅
二本木駅

能町駅
伏木駅
二塚駅
越中大門駅
高岡駅
富山駅
速星駅
二塚駅専用線
新湊線高岡貨物駅
上部鉄道線黒部ダム発電所駅
富山地方鉄道宇奈月駅

上越線安中駅
上信鉄道下仁田駅デキ
渋川駅
倉賀野貨物駅

成田線松岸駅

総武本線５本線路

京王線調布駅平面交差

昇降式可動橋
武蔵白石駅
浅野駅
浅野駅シキさん
弁天橋駅シキさん
新芝浦駅
海芝浦駅
大川駅
浜安善駅

塩浜駅（川崎貨物駅）
川崎市営埠頭
東横浜貨物駅跡
横浜羽沢駅
山下埠頭貨物線・東西倉庫
厚木駅
梶ヶ谷貨物駅

鶴見駅
西湘貨物駅
逗子駅工場連絡線
鶴見線可動橋
東西倉庫2008
東西倉庫４連式転車台

三島駅北口謎の線路
三島東レ専用線
三島駅
岳南鉄道比奈駅
岳南江尾駅専用線跡
　　
富士駅

大井川鉄道再訪

（未完）

秩父鉄道ＥＬ５重連！

本日２本目

秩父鉄道ＥＬ５重連の日

午前中は雨でやる気なしでしたが
午後は晴れそうなので、さっそくお出かけ

秩父駅→寄居駅15:39→熊谷駅

寄居駅にやってきました
１・２番線東武東上線
３・４番線秩父鉄道
５・６番線ＪＲ八高線

秩父鉄道臨時５重連は上り電車ですから
３番線に近い
八高線ホームの方がよく見えそうですけど

直前の
秩父鉄道ホームのアナウンス

本日の下り長瀞方面は３番線に変更です

ということは
上り臨時電車は４番線ですね！

ということで東上線ホーム

汽笛とともにやってきました！
パンタグラフがすごい

（ちょいとピンボケですが）
一瞬
５つのＥＬと
１０個のパンタグラフがひとつになります
迫撃、トリプル・ドムの世界（あれより２つも多い！）

パンタグラフが光ってきれい♪
先頭に日の丸
噂のお召し列車とかいうやつより遥かに美しいじゃん（爆）

いちおう
これが列車の全景
客車（4両）より牽引するＥＬの方が数が多いです（笑）

ちょっと停車してすぐに出発
出発の直前
先頭のＥＬから順番に汽笛を鳴らしていきます。かわいい。

なかなかよかったですよ

数年前に
ここでＥＬ4重連は乗ったことがあるのです
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/7358689.html
また機関車が1両増えたのですね
さすが貨物列車取り扱い会社です！（爆）

次回は
この駅から東上線に乗り入れてくれればいいのにね！

線路巡礼：大井川鉄道新金谷駅構内側線（緑の線路魔境）

新金谷駅構内側線の話の続き

謎の列車（？笑）で往復できるのは
わずか100ｍだけ

この橋の向こう側に行ってみましょう

踏切まで戻って
工場の周囲に沿って
線路を追いかけます

この工場が大きくて
なかなか線路に巡り合えません

でも
ようやく

さきほどの川の向こうに
架線柱が見えてきました

架線中の背後から見ると
こんな感じ
緑の魔境という感じ
この背後は、もう東海道本線が近いです

川を渡って（この川は大井川の支流）

ここが側線の終端
ホキさん（らしきもの）が留置されています
いったいどのくらい停めっぱなしなんですかね？

ホキ2両の先（手前かな）には
ＳＬらしきもの

すばらしい
これこそ本物！（笑）
新金谷駅で見かけたピカピカより
こちらの方が私は好き

ものすごくいい感じ
そっとしておいてあげてね

その先にも別のＳＬ
これもすごい

ウルトラセブンに出てきた
ワイアール星人に襲われたという感じ（知ってます？）

前から見るとこんな感じ

保線車両や
レールがたくさん置いてある場所もあります
いちおう
ここは現役の保線基地なんでしょう。たぶん。

大鉄の観光バスの駐車場になっています
大井川鉄道ＳＬに乗る団体さんにも
ここの素晴らしいＳＬ２両を見せてあげればいいのに
（わざとらしく動いているヤツより感動間違いなし！殴）

線路は
いい感じの工場の脇を通ります
昔はこの倉庫にも線路がのびていたのかも

左に曲がったら

あれ
もう着いちゃった
スタートの橋です

橋手間から左手に迂回して歩き出せば
すぐにこちらに出られたのですよね（ちょっと失敗）

これにて
謎の新金谷駅側線の巡礼はおしまい

以前は
東海道本線の車窓からも
古い列車が留まっているのがよく見えた場所
やっと
巡礼することができました

あんなすごいモノがいたとは！

新金谷駅に戻ると
ちょうど観光ＳＬが出発するところ

う～ん
さっきのやつの方が迫力があるなぁ（爆）

来年の謎の列車は
構内側線の終端まで走らないかなぁ・・・
そしたらまた来ますよ！（笑）