FC2に移転しました(線路巡礼) -558ページ目

FC2に移転しました(線路巡礼)

ヤフーブログ→アメブロ→FC2の3社直通乗り入れ計画?

酔って帰ったので
恒例手抜き記事

11月になったとたん
ブログの右上のほうに大きな広告が出現

一応事前告知(11月から)の通りなのですが
まさか1日からとは
ヤフーブログもやればちゃんと予定通りに出来るんだ(笑)

広告が
ピカピカ点灯して鬱陶しいけど(泣)


まぁ
経営的に必要なら仕方ないですね

いつも
某ローカル線とか
某第○セクターのことを
地方エゴと罵っている私としては
経済性重視は当然のことと甘んじて享受するのでございます~(汗)


ヤフーさん
お願いだから
ブログサービスを美しく廃止しないでね(汗)


それにしても
このレイアウトは無様ですね
ヤフーの他のサービスはそれなりに考えられたモノなのに

ブログ事業は能力のない方が担当する決まりなんでしょうか?(←削除対象?笑)
本日2本目

別にどうということではないのですが
本日は
とある夫婦の記念日なので

どこかで豪華なディナー

じゃなくて

ご自宅で
お食事大会
赤ワイン♪

買ったのに使ったことがない
ミニサイズ三脚(100円!)
これを使って
部屋の中で撮影ごっこを楽しみました
暇人~(笑)

ということで
個人情報保護のため写真なし(殴)


今日はヘロインです
渋谷駅で
イカレタ姉ちゃんたちが
コインロッカーの前でせっせと仮装の着替えをしていました
全部脱いじゃいそうな勢い
なかなか見ものです

これも写真がないんだなぁ
残念(爆)
1986年
京福電鉄3部作の第2弾

線路巡礼:京福電鉄永平寺線

勝山駅から東古市駅まで戻ります

イメージ 1
ここが
勝山本線と永平寺線の分岐駅
このホームは勝山本線
右に曲がるのが永平寺線
電車が停まっている線路は留置線ですね

イメージ 2
永平寺線は駅舎に面した片面ホームから出ていました


東古市駅8:59→永平寺駅10:11


終点の永平寺駅

イメージ 3
山の中の
森が鬱蒼とした雰囲気がいいですねぇ

イメージ 4
ほとんど使っていないと思われる
駅舎の反対側のホームから電車と線路を見放題♪

イメージ 5
粋な線路終端
かわいい構内踏み切りがまたいいですねぇ

なんとなく
上田交通の終点の別所温泉駅に似てませんか?

このときは
線路だけを見て引き返してしまったのですが

その数年後
永平寺を見たくて
わざわざこの電車で再訪

永平寺
歴史好きとしては
一度は訪れておきたい場所

永平寺駅から少し離れていました
でも歩ける距離です

なのに
電車で来た人は他にいませんでした(泣)

そんな永平寺線
廃止も間近かと思ったら・・・

2000年
2001年
立て続けに起きた列車衝突事故のおかげで
京福電鉄のすべての路線が全面運休に!

永平寺線は
そのまま廃止されてしまいました

廃止直前のバカ騒ぎもなく
美しく逝ったのがせめてもの慰め?(悲)


それに引きかえ
他の路線は
第○セクターになってゾンビのごとく復活

地元にはなくてはならないそうです
ほうほう

私は永平寺線の身の処し方の方が好きです。はい(笑)



◇線路メモ
京福電鉄永平寺線(東古市駅~永平寺駅)6.2キロ
2001年6月24日に2度目の事故が勝山本線で起きて、
翌日以降休止
そのまま廃止
1986年8月
東北北陸大巡礼の最後は福井県

福井駅前のカプセルホテルに泊まりました

初めてのカプセルホテル
う~ん
部屋の空間は広いのに
カプセルは狭い
なんか変な感じ

変な感じの効果はテキメン

実は
翌朝は越美北線5:49発に乗る予定でしたが

なぜか
二度寝してしまい

起きたら5:45!

あわてて駅に走りましたが

階段を駆け下りてホームに着くと
ちょうど列車は出て行くところでした(泣)

しばらく
呆然自失

でも
よい子は負けません!
代わりに京福電鉄に乗りましょう!

ということで
線路巡礼:京福電鉄越前本線

イメージ 1
福井駅
改札口の上に古い路線図

イメージ 2
京福電鉄は7番線8番線
当時はちゃんと国鉄駅とつながっていたのです

イメージ 3
国鉄線との間に
側線が1本ありました
今は亡き国鉄福井駅の地上ホームに黙祷

イメージ 4
勝山駅側
なかなか凝った線路配線がいいですね

でも
国鉄線と線路はつながっていないのです。謎。

福井駅6:25→勝山駅7:21

福井口駅、東古市駅と魅力的な分岐駅を経て


終点の勝山駅

イメージ 5
ホームの先に
いわくありげな工場が!わくわく

線路は
工場の脇に沿ってまっすぐ敷かれています。

イメージ 6
線路終端から見た感じ

イメージ 7
どうやら
まっすぐ伸びるほうは工場の専用線(だった)みたいな感じ

右に分岐した線路が引き上げ線で
保線車両用に現役で使われていますね

昔は
この先の越美北線大野駅まで路線がありました
そのとき使っていた線路の跡は
まっすぐ先の工場線なのか
保線用の引き上げ線なのか
当時を知らないので分かりません~


この数年後
念願?の越美北線を巡礼した戻り
大野駅から勝山駅まで廃止区間を走る路線バスにも乗ったことがあると記録しておきます


京福電鉄1986は3部作の予定
続く!

(カプセルホテルはもうコリゴリですぅ~汗)
酔って帰りましたので
恒例テキトーな記事

昼休み
東横線渋谷駅

この時間に
営団(東京メトロ)の電車が走って来るのです
来春の
直通開始まで待てないらしいです

イメージ 1
副都心線の電車(ですよね?)
金魚鉢みたい

イメージ 2
丸い電車
よくもまぁ
こんな作るのに手間がかかる車両を作ったものですね


そういうことで
オシマイ