東京辰巳国際水泳場、京葉線の大鉄橋が見えるプールサイド

東京辰巳国際水泳場

体育の日は無料開放イベントだそうです（いつもは600円！）

奥さんが知り合いと行く予定が
急にキャンセルされてしまったので
私に付き合え、ということで

仕方ないので
良い夫になって来ました（先週、新羽車両基地も付き合って貰ったし）

大型台風接近中
不要な外出は控えて下さいとか
マスコミは一生懸命煽ってますけど、無視

ちょっと不便な場所にあるらしく
有楽町線豊洲駅と新木場駅からそれぞれ無料連絡バスが出ています

豊洲駅
真上はゆりかもめの終端
ちょっと曲がっているのが意味ありげ

ミニバスは
東京辰巳国際水泳場まで
狭い道をクネクネ回り道して意外と楽しい

大きな鉄橋が見えてきたら
その手前が目的地でした

京葉線の新木場駅手前の大鉄橋です
これはいい場所

もちろんプールが目的ですから
無料券＋お土産貰って入場

プールの中は撮影禁止なので…

国際大会用の巨大施設
プールは50ｍ
おまけに深い

飛び込み放題

飛び込みなんて数十年ぶり

何度もやったら
なんか首が痛い（アホー）

ストレッチ体験もあって
肩こり直してもらいました

先着20名様に
自分の泳ぎを無料ＤＶＤ撮影してくれるサービスあり
奥さんが希望していたのですが
なんとか
悪運強くゲット出来ました

（ちなみにどこのプールでも撮影禁止なので、自分の泳ぎを撮影するのは難しいらしい）

私が一番面白かったのは
このプールが運河に面していて
その上には京葉線の大鉄橋（潮見駅-新木場間）
電車がゴウゴウ走って行きます
プールサイドにチェアがあるのですが
私はプールじゃなくて電車に向けてノンビリしていました
（ちなみにビキニのお姉さんはいません…）

プール終了後
施設の周囲をちょっと散策

これが大鉄橋（ちょっと曇り空が残念）

プールサイドから大鉄橋と運河が見えます（外から）

さらに施設の裏手へ
有楽町線の高架も見えます

京葉線大鉄橋
今度乗る時は下も良く見ましょうね

さっさと帰宅
台風が来るから、

じゃなくて
奥さんが、洗足学園のミュージカルも見たいから、だって
（同じミュージカルをこの3連休に毎日観に行っています、好きだねぇ。もちろん無料）

私は
台風ニュース見ながら
ブログ書きです

明日の台風イヤですねぇ
サービス業はＪＲみたいに簡単に営業停止出来ませんから
でも平日で良かった

ＪＲ西日本、台風で明日（！）の午後は全面運休宣言（早いですなぁ）

接近する大型台風のため
ＪＲ西日本は関西エリアで
明日の16時から京阪神の在来線全面運休だそうです

え？

明日の早朝とかならともかく
なんでこんなに早々に？
おまけにＪＲだけが突出して？

事なかれ主義も極まれり、という感じ

安全のためにはやむを得ないのなら、
その時間帯はそのエリアの全ての経済活動を停止する、と
政府や自治体が行政指導するのが筋なんですけどね

ほとんどのサービス業は
台風が来たって休めないんですよ
（ＪＲもサービス業らしいけど）

鉄道会社に「だけ」
こんな風潮が蔓延したらイヤですねぇ

もっとも
社会が早くＪＲ西を見習って
さっさと営業停止するようになればいいのかも
都市機能がマヒしたって構わない（笑）

おまけ
今日も実家に介護のついでに中原電車区に立ち寄り

新車が居ました

さらに
近所の踏切でも遭遇

すでに2編成は動いているということですね
どうでもいいけど
置き換わりはあっという間かも
これも割とどうでもいいです

台風
関東は明後日らしいです
介護のヘルパーさんもお休みしてもらいましょうか
ＪＲがさっさと休むくらいですから（苦笑）

（翌日追記）
ＪＲ西はホントに全面運休しちゃいました
ＪＲ東海まで追随

これが正しい選択であるのなら
鉄道だけじゃなくて
全ての経済活動を停止する宣言を出して欲しいです
すぐに追随しますから（笑）

線路跡巡礼1995:国鉄宇品線宇品駅跡（いつか復活するそうです、汗）

1995年ＧＷに
奥さんと広島山口島根と大旅行しました

長い記事になりそうなので
先に、
初日にちょいと線路巡礼した記事

広島で
ちょっと時間が出来たので
奥さん残して、
一人で広島の線路ならではの場所へ

広電市内電車に乗って宇品駅（電停）へ
（今は広島港駅に改称されたそうです）

フェリー乗り場の前
そこから戻るように歩いて

国鉄宇品線の終点、宇品駅（跡）

すでにとっくに廃止されてしまっていますが
まだ痕跡は残っていました

いかにも貨物ホーム

なまめかしいカーブを描くホーム跡
線路がちょっとでも残っていればなぁ

これは本線かしら
工場に専用線が分岐していた跡でしょうか

宇品線の跡
これが広島駅までずっと続いていました

奥さん待たせていたので
この辺で戻りました…

◇線路メモ

（業務用鉄道線路図1971年より）

国鉄宇品線、広島駅-宇品駅5.9キロ
1986年9月末貨物廃止（旅客は1972年廃止）
残念ながら旅客営業も
貨物列車も見ることは出来ませんでしたが、
いろいろと噂のある路線でした

宇品港は超重要な軍港
戦前は生粋の軍事路線として大活躍
多くの軍人が宇品港から戦地へ

そのマイナスイメージが付きまとい
この路線が廃止されたときは、
やっと戦後が終わったとか感傷的な意見まであったとか

大事な貨物線だったのにね
線路を大事にしておけば
広電が買い取って旅客が復活したかも（？）

一方で
こういう噂もありました
次の戦争が始まる時
宇品線は必ず復活する（ホントかね）

横浜トリエンナーレ無料作品鑑賞と高島貨物線（お散歩で新名所発見）

横浜トリエンナーレを見に行きましたよ
奥さん同伴

お金使わない宣言なので

横浜駅から歩きますぅ（お散歩だ！）

おかげで
高島貨物線の線路が良く見える場所を発見

おまけに
貨物列車もやって来ました
（トンネルの奥からゴゥゴゥ音が聞こえます）

なんと良い感じでしょう

前衛的なアングル
これから前衛芸術を見に行くんだから、これくらい当然です？

運河を越えて行きます
草紅葉もいい感じ♪

奥さんの買い物もあるので
先にマークイズに立ち寄ってみます

ここの地下4階で
Ｓｕｉｃａタッチで抽選が出来るので
そこまで行ってみると…

ゴミが捨てられてます
じゃなくて
これが横浜トリエンナーレのメイン作品（ポスターになっているくらいですから）

ほとんど誰も見てくれません
Ｓｕｉｃａタッチの方がよっぽど人気。かわいそ
（それとも本当にゴミだったりして？）

マークイズの前が横浜美術館
そこの前庭に
ドスンと巨大芸術
こちらは大人気

これは切断鉄骨で出来たトレーラー（だそうです）
どの辺が芸術なのか難しいのですが
出来れば
コンテナも載せてくれるとか
いっそうのことコキさん（鉄道貨物）も作ってくれればいいのに、
などと妄想

こんな小さな芸術も
見逃しそう

美術館の中が有料エリア
ウチは無料ものだけで十分

新港埠頭の会場にも無料作品があるんじゃないかと
海沿いにさらに徒歩前進

海に中に
見たことのないモノが
横浜港で海底油田でも掘削しているのでしょうか？
（ひょっとして前衛芸術だったりして）

新港埠頭の会場には
残念ながら無料作品はありませんでした。残念
港の線路跡が健在なのを確認できただけ

さらについでなので
久々に工作船展示館（無料）を見て

さらに赤レンガ
オクトーバーフェストというビール祭りをやっていて大混雑
美味しそうなのですが
入場料300円だって
バカみたいなので止めました

赤レンガ倉庫の海寄りで
大型コンテナ（海上コンテナ？）の積み下ろしをしていました
赤レンガ倉庫が
本来の倉庫として復活？
（奥さんによると、これはコンサートの準備なんじゃないかとのこと。じ・あるふぃい？）

赤レンガ倉庫から
横浜駅まで一気に歩いて戻ります（30分以上かかりますね）

ベイクオーターの「フレンティーナ」
最近の奥さんのお気に入りの店
ここで遅いランチを食べて
良く歩いたご褒美にビールも飲んで
（ちなみにコロワイド株主優待券が使えるので無料です。完璧だ！）

先週に続いて
またも超大型台風が来るそうです
早目にお散歩しておかないと
三連休は何しましょ？

おまけ
横浜トリエンナーレはこのブログと因縁が深く
過去３回もすべて記事にしてあります
トリエンナーレとは3年おきという意味らしいですが
4年おきもあるのもご愛嬌

2005年
2008年
2011年

お金払ったことありません（笑）

ケイトウ＆アボガド

酔って帰ったので手抜き記事
久々にベランダ緑化計画の話

ベランダに野生のケイトウが生えてきたのです
（どこから種が飛んで来たんだろ？）

トンボさんがやって来ました
（先月の写真なんですけど）

アボガドも勝手に生えてきます
これは結構面白いです
実がなるとは思えませんけど

ＪＲ秋の乗り放題切符、というのがまた発売されています
相変わらず3日連続使用が条件
とても使える状況じゃありません
もう一回くらい信越本線北陸本線を線路巡礼しておきたいのですが…

東海道本線さった峠の土砂崩れ不通区間は今月20日に開通予定だそうです
早いのかどうか微妙…

その間
新幹線新富士駅から静岡駅まで振替輸送をしてくれるそうです
特急料金不要！（同じＪＲ東海ですからね）

乗り放題切符でもＯＫなのか、が気になります（笑）

貨物列車は
新幹線じゃ迂回出来ません
リニアなんて問題外