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FC2に移転しました(線路巡礼)

ヤフーブログ→アメブロ→FC2の3社直通乗り入れ計画?

2004年9月
来春廃止予定の日立電鉄を再巡礼

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(国鉄時代の時刻表より)
東京から近いので
何度か乗ってますけど
無くなってしまうとなれば
また寂しい

まずはJR水郡線
常陸太田駅の真向かいにあるのが

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日立電鉄
常北太田駅

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線路終端は留置線になっています
草ぼうぼう(まだ廃止前ですけど)

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古き良き改札口

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2面3線もありました
なんか自由に停めてある感じ(笑)

それでは出発

途中の大橋駅

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高速バス乗換駅って珍しくないですか?
イラストがカワイイ

常磐線をくぐって
海側に出て
久慈浜駅
車両基地がありました

なぜか再び常磐線をくぐって

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大甕駅
改札口は常磐線駅を経由します
利用者は
この改札口で精算していました

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常磐線乗換駅
昔は線路がつながっていたと思うのですが…
おそらく
日立電鉄で一番賑やかだった要の駅

再び出発

またまた常磐線をくぐって海側へ

常磐線と日立電鉄線の間に
日立グループの工場が挟まれていました

また
常磐線と寄り添うと

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終点の鮎川駅

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掛員さんがパンタグラフ点検中
なんか危ない(汗)

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常磐線のすぐ脇のホーム
ホームの手前から
山側に出る小道
小さな踏切があります


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線路終端側
もう使っていない留置線ですけど
踏切の線路はそのまま

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お約束の
車止めから見た光景

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鮎川駅
この先に常磐線日立駅がありますけど
まだ3キロくらい先
せめて
日立駅までつなげば
もう少し利用価値があったかもしれないのに
(乗り入れ計画とかなかったのかしら?)

常磐線に乗ると
なんでこんな中途半端な場所に終着駅があるのか
いつも不思議でした

大甕駅に戻ります
常磐線に乗り換え
ここに日立電鉄のホームがあったとは
もう想像できないですね…

おまけ
車両のことは分かりませんが
日立電鉄の車両は
帝都高速度営団の銀座線車両だったそうです
だけど
なんで丸ノ内線カラーになったのかは謎です

2005年3月末廃止
もはや
どうでもいいです

1988年に巡礼したときは
日立電鉄線は銀座線カラーでした
記事はこちら
お花見開始の晴れの週末
夕方
イベントの予約があるので
昼間は
またも里山ガーデン(横浜市)

いつものように中山駅から歩いて
11時頃に着くと
公園の中をいきなり拡声器軍団登場

迷惑選挙活動、かと思ったら

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園芸芸能人のイベントでした
これもなんとか王子というそうです

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青空は素晴らしいのですが
大花壇はなんか例年より寂しい
昨日から始まったばかりなので
まだ花が小さいのかな?
(それともやっぱり予算が少ないのかな?)

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ハートマークは健在

この日の無料イベントは

アイススプーンを削って作ってみよう

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こんな感じ
奥さんがこういうの好きなので

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でも
出来た作品は滑らかで
すごいお気に入り
早くアイス食べてみたい(笑)

芝生広場でゴロゴロ
今日は暑いじゃなくて熱かったです

そのまま
中目黒駅に移動

目黒川のお花見
満開は来週でまだ早いと言われつつも

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もうしっかり咲いてました
(ナボナシリーズの提灯)

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17:30
本日のメインイベント
目黒川沿いの開場に無料ご招待

ドン・キホーテ中目黒店で
ビールとお弁当を買って持ち込み

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会場では
おでんとドリンクサービス
大量のお菓子付き

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ちょっと寒いかなと思いましたが
ホットカーペットも完備です
これは楽しい
桜もちゃんと咲いてました
昨日の雨の日じゃなくてヨカッタ

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暗くなると
またいい感じ

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座敷の前が夜桜です
満開じゃなくても十分

1時間半
楽しかったですぅ
来年も呼んでくれないかしら
(奥さんの友達に感謝)

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来週は
もっとすごい人出でしょうね
いつものように
昨日より一気に気温が下がった週末
寒い日に
寒いニュース

JR山田線の災害休止区間(宮古駅‐釜石駅)がとうとう

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国鉄路線だったというだけの理由で
特定の地域だけが優遇され続ける構図は
いつまで続くのでしょうか?

生活路線バスの維持の方が
はるかに大事だと思いますけど

というか
次に大災害が起きたとき
もう税金が枯渇して
あの時
あんなことに使わなければと
ならなければいいんですけどね…

さすがに
今回の三陸モンスター鉄道の躍進については
TVニュースの扱いも小さい(ホント)
SL山口号の復活の方が扱いが大きいかも?(笑)

さんざん煽ってきたマスコミも
少しは罪悪感を感じているのかしら?(苦笑)

もちろん
線路に罪はありません(免罪符)

ヤフーブログももうすぐお終いなので
本来の姿に少し戻ってみました(殴)
花粉症が今年最悪の症状
調子悪い(+ストレス?)

天気に関係なく
何ともない日も多いのです
(ちなみに昨日は米タンさん追いかけしても何ともなかった)

昨年に続いて
ザイザル錠を飲んでますけど
もはや効くのかどうか不明

ということで
花粉症の薬の話

アレグラ

実は飲んだことないんですけど
ちょっとしたことで話題に

アレグラ寺というのがあるんです

このCM

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(公式ホームページより)

このお寺が

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ここです

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ここが雑巾がけしていた廊下

人気芸能人が出演しているので
ファンの聖地になっているそうです
期せずして
聖地巡礼しちゃいました(笑)

和尚が
自慢気に話していました
しばらく法話のネタには困りませんね(爆)

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アレグラ星人が手を降るシーンも
ここで撮影されたのだとか

という手抜き記事ですが
書いている間も
鼻水とくしゃみが辛い

アレグラの試供品でも
くれればヨカッタのに(苦笑)

週末の予定は
体調次第です
早く寝ましょう
(それでもちゃんとブログは書きます。笑)
本日2本目
後編です

祝日の米タンさん
浜安善駅までの
DEさん米軍基地線往復を見届けて
浜川崎駅に戻って
拝島行きをお見送り

ダイヤ改正で
この後追いかければ
米タンさん拝島行きにも追いつくようになったかも?

立川行き(快速)

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立川駅の側線に
米タンさんが停まっています!
最後尾の赤い円盤

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ところが
到着と同時に
米タンさんは立川短絡線を出発
惜しい

青梅線で追いかけ

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拝島駅に到着直前
もうこちらのDEさんが連結済み

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こちらも
到着と行き違いに
ヤードに向けて出発
なかなか追いつけませんね(苦笑)

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八高線ホームで入替を待ちます
その間
上空を米軍輸送機が次々と離陸
あの輸送機を飛ばすのに
タキさん何両分必要なんでしょうね?

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機廻りしてきたDEさんを先頭に
米タンさんが折り返して来ました

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西武拝島線の手前のクロス線路を
轟轟と進みます

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それでは
東京行きに乗って立川に戻りますが
国鉄機関車は
すでに出発準備中

西立川駅
なぜか2分停車

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その間
背後から国鉄機関車が追いかけて来ました!

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出発直前
機関車も西国立駅に入線
まさに続行運転!?

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ホームを並走!
こんな事ってあるんですね!?

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機関車はそのまま短絡線へ
ものすごい体験
祝日ダイヤだから?

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立川駅には
電車の方が先に到着

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南武線ホーム
電車が停まっていないので
側線の機関車が見えます

南武線で先行

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最後尾から見た立川駅
おそらく
この電車の後に出発すると思われます
こういう線路シーンが大好き

ということで
祝日の米タンさん
浜安善駅から拝島駅まで
午後の半日だけで
たくさん貴重な線路シーンを楽しめました

ダイヤ改正のおかげ?
それとも祝日ダイヤだから?

定年後なら
いつでも見られそうですけど
その時に走っているとも限らないですからね(苦笑)