日吉発、新川崎行き路線バスで米タンさん見学、慶應大学日吉キャンパスでお散歩♪

ＧＷ後半3連休初日
奥さんにバス旅に付き合ってもらいました

日吉駅→新川崎駅交通広場

最近出来た短いバス路線
新鶴見に行けるんですよ（笑）

日吉駅
東急バスは1時間に1本
臨港バスと共同運行

時間があるので
駅前の慶應大学日吉キャンパスをちょっと見学

かなりいい感じ
丘陵になっていますので、
この先が窪地になっています
広いキャンパスの斜面を降りて行きます

東海道新幹線が
トンネルの間でちょっとだけ顔を出すところがあります
お家が邪魔だけど

体育館
その脇を通って下に降りてきました
あの体育館が旧日本軍の格納庫に見えてしまうのは私だけ？

自然が残っているのがいい感じ

新幹線トンネルの山に登ってみます
大學ですから
体育会の部室があちこちに点在

登山道の途中に山岳部マーク
どこに部室があるのか分かりませんが
いい練習になります？

山の上は
アメフトのグランドでした
野球場もあり
残念ながら新幹線は見えず

意外と楽しめるキャンパスでございました
また来てもいいかな

急いで駅前のバス停に戻ります

なぜか
「０」番バス停があります
鉄道の真似っこ？

新川崎行きは1番バス停
この写真では何処行きだか分かりませんね（泣）

バスは狭い道をクネクネと

新川崎駅に到着
「交通広場」なんて洒落た名前は、ちょっと…

これが交通広場
バスターミナルでいいじゃん
背後の貨物線を伊豆急の黒船号の回送列車が通過～

奥さんは京急ストア見学
私はタンク列車見学、ＧＷでもちゃんと走っていますね

新川崎の新しい歩道橋を渡って
駅の反対側の新川崎スクエアも見学

ホームの側に
野生のラベンダーが咲いているの知っています？
あの阿鼻叫喚のホームからは見えないのかな

下りタンク貨物が到着
米タンさんかと思いましたが違います
火曜日なので期待していたのですが

また来ました
今度は米タンさんです！

同じ機関車で
同じタンク車
何処が違うかと言うと

タンク車に「ＪＰ」のマーク
下り貨物本線にちょっと停車しただけですぐに出発

米タンさんが南武線から武蔵野貨物線経由になってから
ずっと寂しい思いをしていましたけど
お元気だったんですね（苦笑）

この後
新鶴見近くの「かっぱ寿司」へ
コロワイドグループ株主優待券でランチです～

食後
付けていた「万歩計」をチェックしてみたら
なんか変な数字
壊れているのかな

いいえ
ちょうど

1万歩でした！
昨日の世界の車窓からを引きずっています（爆）

ひと散歩して
バスで自宅に戻りましたが
まだ14時でした
せっかくのお休み
米タンさんの戻りが気になります
まだ時間があるので
今度は一人で米タンさん追いかけに第2ラウンドに出発！
続きますぅ
米タンさんのおかげで意外と充実した一日でした（笑）

世界の車窓から1万回達成

世界の車窓から

10,000回もいつもと全く同じでした

キリ番ゲットしたので
明日から落ち着いて見られます（笑）

これにあやかって
このブログも1万回目指します、はい

第1回放送から9,999回までの記事は、こちら

翌朝追記

（またも同局のＨＰより）
ナレーション担当のタレントや
作曲者ばかり話題になりますけど
一番偉いのは1万回29年間番組を打ち切らなかったＴＶ局と提供の富士通さん
羨ましいのは
番組制作の皆さま、
今でも憧れの職業ですね（笑）

銀座の空中庭園から線路！

ＧＷの谷間の平日
用事を作って銀座へ行きました

ひと月ほど前に
東急プラザ銀座というのが出来て話題に
開業当時は大混雑
もう空いたかなあ？
形ばかりヘンチクリンでおまけに外国人媚びまくりの店舗構成
あまり期待はしていませんでしたが…

屋上がスゴイ

銀座が一望！
素晴らしい空中庭園
（この高速道路が線路だったらねぇ）

ゴジラになった気分（笑）

線路も見えます

ここで寝台列車が走るのを見てみたかったですね

真下には交差点も
渋谷の交差点に比べたら大したことないけど
真上から見られるのは楽しい

こちらは
日本中にある銀座商店街の総本山
なみいるブランドを上から見下ろすのも一興
有名な「お馬」もいます

このビルの波型の変なガラス壁
見た目よりコストやメンテナンスを重視する時代は
いったい何時来るのでしょうか（愚痴）

その向こうには
今話題沸騰のあの店の行列

私はこういうのは、ちょっとね
好きな人はどうぞ

下の階には
これまたすごいホールが

どでん！
外国人喜ぶかな？（笑）

いちおう平日ですけどまだまだ大混雑でした
外国人じゃなくても結構楽しめます

昨年のＧＷは5月5日の銀座まつりに来たのですが
今年はもう銀座に来ちゃいました
どうしましょ
後半の3日間も特に予定ないんですけど（汗）

唯一の予定？が
連休の谷間の本日
昨日の記事で大予告しましたが
世界の車窓からが1万回目を迎えます

括目してキリ番ゲットしましょう！（笑）

中原電車区に鶴見線電車とか、ＧＷ前半終了～

本日2本目
ＧＷ前半3連休の線路のおさらい（笑）

昨日（小山駅おおわたり線路の日）

（車窓から）
東大宮車両センターのクモヤさん！
ピントが合いました（笑）

さらに
大宮駅にて気になる車両を発見

あのオール2階建車両
先頭車両1両だけが外されて
中間車が丸見え
こうなっているんですね
明日の月曜日は平日だから湘南ライナーの運転があるとおもうのですが
バラバラにしちゃって組み立て間に合うのかな？

そして今日
ＧＷでも介護はあります…
いつものようについでに
南武線中原電車区立ち寄り

鶴見線の電車がいます

この線路2本だけが
3両編成の車両を奥の方（車止め方）に留置できるのです
以前
成田エクスプレス旧型6両編成が
3両ごとに分割されて
しばらく停まっていたこがあります
鶴見線電車じゃ面白くない
クモヤさんがいれば…（東大宮から遊びに来ないかしら）

奥さんと買い物ついでに
近所の本屋

ここの4階階段から
武蔵溝ノ口駅の側線が良く見えます！
（いつもは垂れ幕がかかっていて見えない）

ちなみに
ＲＭライブラリー展をやっていました
立ち読みし放題
この本、薄くて高いんですよね（苦笑）

近所では
驚くべき発表がありました

マルエツ閉店
これは大事件です
最終日のサヨナラセールがいまから気になります
（百均はセールはないみたいですけど、汗）

こんなんで
ＧＷ前半は終了
後半も期待できません（殴）

気になるのは
前の記事で書いたように
明日の世界の車窓から1万回放送だけですね（苦笑）

祝・明日は世界の車窓から放送1万回！第1回放送から見て録画して保存していますぅ（自慢？！笑）

5月になりましたので
重大情報発表！？

私が放送開始から見ている
「世界の車窓から」
ついに
明日

10,000回です～
つまり
前回（一昨日）は9,999回

でも
それよりスゴイ？のは
私は
第1回放送から見ていること
そして
録画して保存していること！（驚いた？笑）

1987年6月1日
すでにビデオデッキがありました（βですけど）

（残念ながら、これは本放送の画像ではなくて、
2003年に特別放送があった時の特別再放送画像）

第1回はやっぱりイギリスから

本放送の録画で残っている最古の放送は
142回放送分

フィンランドでした

その後しばらく遠ざかってしまい
本格的に録画しだしたのは
2809回分から

インドネシア
おそらく
ビデオをＶＨＳに買い替えたので
また録画を始めたのではないかと

それから
恐ろしく年月が経って

録画はＤＶＤに変わり、

そしてブルーレイになり…

一昨日の9,999回まで

ずっと録画し続けています！
筋金入り？
（線路があまり映らない回は消去してますけど、それでもほとんど残っています）

明日なったら
にわかファンの祝1万回情報が溢れると思いますので
その前日に
もう祝っちゃいましょう♪

実は
昨年あたりから
1万回がいつなんだか、
どんな内容なんだか気になっていました

局側にフライングがありまして
この1万回

ＨＰ発表では当初は先月末4月29日（金）の予定でしたが
かの熊本連続地震のおかげで
放送が1回流れてしまい

4月29日から5月2日に
まさか1回分で月を跨ぐとは
さすが1万回の重みです（苦笑）

（東日本大震災の時は放送そのものが放送されず、延期もナシ、ひどい話。
ちょうどシベリア鉄道編で楽しみにしていたのに。今回は延期ですから許せます）

さらにドタバタ
ＨＰの表現はあと何日表示に変わりました
これが放送10,000回まであと「3日」と出た翌日に

あっさり「5日」に訂正

また特別番組でも入ったのかと思いきや
土日が入るので
誤)3日後
正)5日後
ということらしい
数年前まで毎日放送の強者でしたからねぇ

ということで
いろいろありましたが
明日の23時10分が10,000回目
この実に中途半端な放送時間帯も慣れました
（以前は21時54分開始）

10,000回目も特別な内容ではなくいつも通りみたいです（今は北インド）

過去に同じ国をもう何度も旅しています
（ずっと録画していますから間違いない）
まだ放送していないのは
たぶん北朝鮮と日本だけ
1万回達成記念としてぜひ！
第1回放送時からの視聴者としてのお願いです

でも、
9,999回の時の次回予告も全くいつも通りでしたね
特別なことはしない
それがいいところなのかな

次回もお楽しみください
富士通の提供でお送りしました（笑）

ところで
この録画した1万回29年分の線路画像
私はいつ見直すのかしら（苦笑）