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FC2に移転しました(線路巡礼)

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文化の日ということで
文化に触れて来ました
日本の文化
線路と鉄道貨物です(笑)

祝日は米タンさんが走る?
ということで浜川崎駅で鑑賞

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ちょうど石炭貨物ホキさんが扇町駅から到着したところ
これも祝日も走るんですね、忘れてました(休みは日曜日だけ?)

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ホーム目の前の東海道貨物線では
貨物列車同士がすれ違います
さすが文化の日です(笑)

ホキさんのDEが外されて
安善駅の方に先発して行きました
少し前、あの東亜燃料油槽所線が健在の頃は
このDEさんの運用が複雑で面白かったのですが
今は
米タンの運転時のみ、
間合い運用で浜安善駅まで出張しているだけかしら

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ようやく
お待ちかねの米タンさん到着
機関車は国鉄型じゃないけど、まぁいいです

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線路を渡るクネクネシーンこそ、文化です

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ホームの手前でヤード線に入ります

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浜川崎駅ヤードに進入

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石炭ホキさんの隣りに入線
すぐに掛員さんが飛び乗ってブレーキをかけます

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機廻り開始
米タンはこちら側の線路で機廻りするんですね
ホキさんの場合は鶴見線側の線路だったと思います

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ここの機廻りが素晴らしいのは
踏切が閉まらないので
目の前で無料鑑賞できること♪

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機廻りは芸術だ!
ということで
文化的なシーンを堪能出来ました

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この続きを
浜安善まで見に行きたかったのですが
この後、文化的催事の予定があるので
ここで撤収

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いつもお世話になっている
洗足学園の無料コンサート
我が家の文化生活はここを基盤に成り立っている、
と言っても過言ではないでしょう?
奥さんに強引に付き合わされて
文化の日の無料演目は
なんと
能楽「土蜘蛛」
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音楽ホールに仮設の能楽堂モドキが出現!
でもこれで十分ですよ
本番
やっぱり能は眠い
演目の後半のハイライトシーンだけなんですけど、それでも眠い
関係ないけど
あの三江線の石見神楽なんてもっと眠いと思います(殴)

残念ながら
能の後のMCとコンサートはグダグダでした
さっさと退席
これだったら米タンさんの文化の続きを味わいたかったです
でも懲りずに今後もお世話になる予定ですので、
よろしくお願いします~

文化的な記事、終わり
いよいよ三江線の話
とうとう廃止が発表されました
国鉄時代に乗ったことがあるとはいえ
何の因果か今まで生き残ってきたのですから
広島まで来たついでに
もう1度くらい乗っておきましょう
あまり線路的には魅力がなかった、という漠然とした記憶しかないのですが

芸備線で到着した三次駅
ここで衝撃の事実

三江線専用ホーム0番線がなくなっています
あの特徴的なひし形屋根もありません(泣)

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三江線発着は外れの3番線
またもペインティング列車のお出まし(桃太郎線の悪夢が)

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出発
以前の三江線0番線からの線路跡を右手に見ながら
線路は芸備線(左)と分岐します

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江の川を渡ります
(以前、この鉄橋まで歩いてきたことがあります)
この先終点まで
この江の川とべったり

晴天、
だから、
車窓が素晴らしい♪

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なんと平和な乗車率(笑)
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2両編成で20人くらいかな
おかげでボックスシートを十分確保できました
ロングシートもゆったり
おかげで両側の車窓を思う存分楽しめます
安い企画切符の利用期間前に来て大正解!

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すぐに100キロポスト通過
これは江津駅が起点ということ
というか三江線は108キロもあるんですね

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川沿いを走ります

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前面展望が気持ちいい

でもこの風光明媚な川沿いの路線がアダとなって
超災害路線です
この秋の台風でまた運休しちゃったらどうしましょ、と冷や冷やしてました

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ずっと30キロ運転
安全のための措置なんだそうです
素晴らしい(笑)

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ここにも菱型屋根
三次駅のホームから無くなってしまい残念でしたが
ここでまた逢えました

1日3往復くらいの運転ですが
車内に地元住民の利用者はおそらく皆無

香淀駅
駅舎に掲げられた横断幕が秀逸

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その通りです
楽しみましょう
それが三江線の存在意義です
地元の方の方がよく分かっていらっしゃる(笑)

三江線の全ての駅に
駅名板の隣りに
こんな看板が新設されています
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各駅ごとに演目が割り振られています
石見神楽が名物だと強調したいらしいのですが
各演目はその駅とは何の関係もないし
そもそも神楽なんて誰も興味ないでしょ?
私は数年前まで能狂言の仕事と付き合いがあったので
多少は演目の名前くらいは分かるのですが
それでも数駅分を見れば飽きます
こんな立派な看板が全駅35駅にだらだらと立っているのです
哀れ

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口羽駅
ここまでが三江南線と呼ばれた古い路線
三江北線は江津駅-浜原駅でした
ここで止めておけばいいのに
必要のあるなし関係なく
口羽駅と浜原駅の間を
昔の人はつなげちゃいました
おめでとうございます

必要性は二の次ですから
こんな素晴らしい駅もできました

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宇都井駅
地上20mにポツンとある駅ですが、階段しかないことで有名
ホームからの景色はなかなか
ここにEVを付けろと言わないだけマシ?(苦笑)

石見川本駅に到着
列車はこの駅止まり
次の江津行まで1時間以上間があいてしまいますが、
むしろ
こういう風に途中下車できる方が
旅行気分が味わえて歓迎

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この駅
ボランティア風の関係者が
降りてくる客にチラシを配っています
石見川本駅での時間の潰し方(笑)
飲食店の宣伝ですね

別に教えてもらわなくても
町を歩けば楽しい
Aコープがありましたので、
お弁当と
勢いでカップめんまで買っちゃいました(無謀)

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線路を渡って
江の川の築堤に出て
石見川本駅と江の川の景色を眺めながらカップめんタイム(笑)

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再びホームに戻って
今度は駅構内でお弁当タイム
名前だけで高い駅弁なんかよりはるかに楽しい♪

身軽になったので
再び町中をぶらぶら
三江線がなかったら
この町に来ることは絶対になかったでしょうから
記憶にとどめておきましょう

再び駅に戻ると
結局、
先ほどの当駅どまりの気動車2両編成が
そのまま江津行になるだけでした
1両編成にされちゃうんじゃないかと危惧しましたが、そのまんま
だから相変わらずガラガラでOK

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三次行の列車が到着
今回の三江線の旅で唯一の行き違い
さきほどのボランティア風のおじさんが一生懸命解説してます

再び美しい川沿いの車窓
ここまでの車窓が素晴らしかったので
ちょっと惰性気味になってきましたが

このあたりに有名なものがあることを思い出しました!
橋を渡る手前で運転席後ろに猛ダッシュ

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陸閘門(りっこうもん)
水害を防ぐため
堤防が線路で切れている個所を塞ぎます
三江線にはこれがいくつかあるそうです
神楽なんかよりはるかに名物になる可能性があるのに(笑)

あの石見川本の町中にも
水害の跡(ここまで水が来ました)を示す印がありました
水害多発路線なんですねぇ

再び
江の川沿いに30キロ運転

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そして
川幅が急に広がって
その先に大きな煙突が見えて来るとそろそろ終点

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終点ひとつ手前の駅
日本一川に落ちてしまいそうな駅?
もう目の前に山陰本線の鉄橋が見えます

ぐっと左折して
山陰本線に寄り添って
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終点の江津駅に到着(路線的にはこちらが起点ですけど)

到着後列車は分割されて
先頭の車両はそのまま線路を進んで行って留置されました

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ということで
あそこが三江線の真の線路終端と認定させていただきます

残りの1両は
折り返して三次行きとして出発

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江津駅の分岐部分
三江線の線路を往く列車
これが見納めになるのかしら

潔い廃止受け入れ後、
1年後の来秋に廃止かと思っていたら
最期の粘りで
再来年の春、あと1年半後まで延命されるそうです
それじゃぁ
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さあ、三江線に乗ろう!
もちろん楽しむために(爆)

以前の記事で線路的には見るべきものなしと書いてしまいましたが
車窓的にはサイコーでした(ホント)

初めての三江線1986年の記事はこちら
二度目の三江線ちょっとだけ1989年の記事はこちら
今回は27年ぶり
それまで残っていたのがやっぱり不思議(笑)
昼間、
東横線経由で渋谷駅へ

わざわざ各駅停車に乗って
祐天寺駅
あそこの線路工事は今?

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横浜駅方
線路出来上がっています~

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中線はレールが置かれたばかりみたい
トロッコ線路のような凸凹間がたまりません(笑)

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渋谷駅方はまだつながっていませんけど時間の問題

架線は貼られています
すぐに使えそうですけど
ホームドア工事もあるようなので
中線の開業はまだ先かしら


続いて
渋谷ヒカリエに昇って
銀座線工事現場を定点観測

新しい路盤らしき場所が整理されていて
黄色い枕木が置いてあります
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黄色い枕木
銀座線に合わせたのでしょうか?(笑)

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渋谷行きの線路の方を
ぐっと横に移動させて
線路の間に仮ホームを作ります作戦、と思われます
今週末の大工事が楽しみですね

おまけ
自由が丘駅にて
「大井町線急行7両化に伴うホーム延伸工事のお知らせ」
が貼ってありました
これまたタイヘンそうな工事
観察しましょう(笑)


早朝
母親を病院に連れて行くのでタイヘンでした
8:30から検査です
雨でタクシーも呼べない
バス停まで歩かせて
その病院の帰りの寄り道でした
なにか面白いことがないとやってられない、ぞ
渋谷ハロウィン
奥さんと今年も行って来ました!
マスコミが勝手に盛り上げて
平日じゃなくて土日がメインとか囃していましたが

律儀な日本人は
ちゃんと日付を守るであろうと予想
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18時過ぎ
もうセンター街は大混雑
それでも昨年ほどではありませんが
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前を歩く尻尾を生やしたお姉ちゃん
今年も駅に無料更衣室が出来たのですが
そこで生着替えしているお姉ちゃんは凄かった
一緒に見ていた奥さんもたじろぐほど(苦笑)
写真撮りたかったなぁ
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センター街
早くもこれ以上は進むのが困難な雰囲気

ちょっとBunkamura通りに出ると空いています
歩行者天国になるのはまだ先でしょう

ということで
本日はハロウィンの前に記念日なので
いつもの肉屋バル
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この店
昨年は店員さんも仮装をしていて
おまけに無料ペインティングサービスがあったのです
今回は私も描いてもらおうかなと思ったら
今年はハロウィンバージョンなし、残念

19:30
外に出てみると

もう歩行者天国になっています!
(一昨日の土曜日は20:30に開放と聞いていますので、今日の勝ち!笑)
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網タイツのおねえさんもいるし(なかなかピントが合わないのが残念)
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悩みを聞いてくれるのもいるし
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でも
歩行者天国はそんなに混んでいません

109の階段に登ってみると
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これは凄い…
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圧巻
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DJポリスさんもご苦労様です
ちなみに一番多い仮装はミニスカポリスだと思います、今年も
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それでは
スクランブル交差点を渡ってみましょう!
昨年の悪夢再び?
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109側だけを封鎖
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物々しい光景
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混んでいるのはやっぱりセンター街なんです
せっかく開放した109側の歩行者天国に誘導しようと一生懸命ですが
上手くはいかないようです

それでは
次の信号で渡ろうと思ったら
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向うから信号機が歩いて来ました(笑)

一度、ハチ公側に渡ってから
すぐにまた戻ります
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それ渡れ!
今年もおバカ騒ぎに参加しました記念です!(殴)

これにて
大人しく電車で帰りました
車内はサラリーマンだらけでした、ちゃんちゃん

伝説の昨年の渋谷ハロウィン記事はこちら
本日2本目
週末のお散歩の記録
土曜日は駒場の旧前田邸

旧前田邸
洋館と和館があります
どちらも行ったことはあるのですが

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今回は
東京文化財ウィークということで
普段は見られない和館の2階と庭が見られるのがウリ
(ちなみに洋館は工事中でしばらく閉館、行っておいて良かった)

ガイドさんの説明付き
その前に
2人で2階にあがってみましたが

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このパーテーションはいったい…
どシラケ
雰囲気ぶち壊し

ということで
誰もいないから
丸窓の前のパーテーションをちょいと
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こんな感じ
でも古い部屋の良さは全く味わえません

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ガイドさんの説明
天井が変わっていて
筋が交差しています
言われてみれば珍しい

次は庭
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このイベントの前に雑草を刈ったそうです

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この池はもともと枯山水
やっぱり水が無いとウケないらしい

ウケと言えば
灯篭がたくさんあるのですが
前田邸なんだから
金沢兼六園にある徽軫灯籠(ことじとうろう)もなくちゃさまにならない
ということで二本足灯篭も追加されたそうです
ちゃんちゃん

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2階建
屋根の上に王冠が載っているのですが
なかなか見えない

渋谷に戻ります
ランチは再び「かっぱ寿司スシノバ」

前回
奥さんがプレミアムセットが美味しかったというので
今回は二人ともそれ
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こんな感じ一人1,080円(もちろん株主優待券)
奥さん曰く前回ほどの感動はなかったそうです

この後
自由行動で泉北高速の残念な電車の甲種回送を見に行きました

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本日は
奥さんに付き合ってもらい原宿駅宮廷ホーム
これも残念なイベント
とぼとぼ原宿駅まで戻ります

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この駅舎
外国人に大人気
でも五輪豚にあわせて取り壊し予定とか

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駅前の専門店の3階から
良く見えることを発見
クズイベントがなければ気づきませんでした(笑)

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せっかくなので
少し紅葉っぽい代々木公園を散歩
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やっぱりまだ早いですね

渋谷まで歩いて
ランチは奥さんの発案で
気になっていた生パスタ屋さん

POTA PASTA
平日はいつも混んでいますが
日曜日は並ばずに入れました
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おしゃれな店内
ワインボトルが並んでいるけど
地震があったら間違いなく落ちてくるでしょう(笑)

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絶品ナポリタン(細麺)390円と
トマトモッツレラ(太麺)420円
安い
どちらもおいしい~
太麺の方がうどんみたいで好み

土日とも渋谷に
別にハロウィンが見たいわけじゃありません
原宿見てから駒場に行けばよかったです
無駄が多すぎ(泣)

ハロウィンは明日でしょ?

今年2月の旧前田邸洋館の話はこちら
何度も足を運んで物好きです(笑)