山手線にも菜の花吊り革？

朝から続いて
山手線シリーズ？
今度は吊り革の話

京急のハートの吊り革を偶然掴んでしまってから
他の電車のつり革も気になってきました

総武線各駅停車には「菜の花」吊り革編成がいるそうですけど
（これもウン分の１の確率だそうです）

山手線にも菜の花いました

これ↓

先週乗った
1編成だけの新型車両

優先席スポットでございます
（この菜の花畑に出逢えるのもウン十分の１の確率？）

菜の花が
咲いているように見えるのは
私だけ？（苦笑）

この新型は
ミドリの吊り革
山手線だから？

でも
他路線の車両は今は黒ばかり
（写真は京浜東北線）
山手線の新型以外の車両は白でした

今後は
吊り革の色も路線カラー別になるのかしら

青い吊り革とか
赤い吊り革とか
早く見たいですぅ

そうなると
やっぱり南武線にも
独自の色が欲しいです。ね

山手線渋谷駅を中央線が走ります！ハチ公もビックリ？

今朝は時間があるので
記事を書いちゃいます(朝活？笑）

一昨日
渋谷駅にて

ハチ公広場前
山手線を走る中央線電車！
おもわず激写！（古い）

山手貨物線は
東京工場（大崎）への電車の出入りの関係で
時々面白い電車が走りますけど
中央線は目立ちますね

吸い寄せられるように
ちょっと追いかけてしまいました
気になるのはそのルート

新宿駅
中央線下りホームに回送電車が停まっていたので
これが先ほどの電車と思われます

新宿駅に置ける
山手線貨物線→中央線の回送電車のルートは
代々木駅方にある
連絡線を使用していることが判明しました

（別の日に代々木の踏切から）
この連絡線を通るところ
是非見てみたいのですが
あまり使われていないみたい…

おまけ
BS12で放送中の「発掘！鉄道記録映像」
今日は「貨物鉄道」です
前回の「ローカル線」も良かったけど
今度も線路好きなら必見の予感！
芸能人の余計な喋りが無ければ完璧なんですけどね

氏康の挽歌:己の生涯が何と小さいことよ

久々に大河ドラマの話
いまやっている学芸会「直虎」じゃなくて
昔の再放送もの

武田信玄(1988年)
第44話「氏康の挽歌」

もちろん武田信玄が主人公ですけど
そのライバルとして出て来る
上杉謙信
今川義元
織田信長
徳川家康
などなどを差し置いて

北条氏康さんがかっこいい！

有名な
富士山を見ながらの三国同盟（武田・北条・今川）のシーンも良かったけど

戦国時代は波乱万丈
上杉謙信が攻めて来ても
武田信玄が攻めて来ても
小田原城籠城戦でものともせず

その後も上洛など考えず
ひたすら
領国（関東）経営に尽くす氏康さん

でも
病床に伏して
その最後
相模湾を見ながら呟きます

我が生涯は、
国のため、お家のため、そして子孫のために費やされた。
野心捨てて日々つつがなきこと望み、
大酒慎み女色に溺れず、
倹約を旨として今日の日を迎えた。
何たる慎ましき生涯ぞ。

このようにして終わるなら、一度は天下を望むべきであったか。
それももはや叶わず

守り刀を
海に放って、絶命

このシーンが好きで
氏康さんファンになってしまいました

杉良太郎の演技も良かった
（この人のファンじゃありませんけど）

武田信玄や上杉謙信に比べ
何故か知名度の低い北条氏康さん
でも私は
一番偉いと思います
東京（関東）が日本の中心になれたのは
北条氏康さんのおかげ！（たぶん）

己の生涯が何と小さいことよ
こんなカッコイイセリフを吐いてみたいです。ふぅ
まだ関東はおろか
何も為していないのですけど(苦笑）

ちなみに
再放送で武田信玄を見ると
あのバカげた川中島の話の後
駿河攻めからの方が断然面白いです

昔の大河ドラマは面白かったなぁ
（再放送も見るのはちょっとタイヘンですけど、汗）

北条氏康を次の大河ドラマに！（笑）

大宮操車場で国鉄青い客車の折り返しと国鉄特急廃車回送。どちらも国鉄機関車で遭遇

国鉄特急がまた廃車回送されます
ちょいと
新都心まで見に行くと

その手前の操車場で
国鉄機関車が入換中
これはいったい？

もはやレアもの青い客車が1両だけポツンと
先ほどの機関車はこれを運んで来たようです
何処から来たんでしょ？

この車両
前後に赤い円盤を付けています
ちょっと豪華？

機廻りして来ました！

謎のトンネルにつながる線路は
引上げ線として利用されていました

機関車戻って来ました
添乗さんも運転士さんもなんか楽しそう（笑）

寝台車がなくなっても
こういうシーンが見られるのは有り難い

でも
たった1両にこんな手間をかけるなんて
見るのは楽しいけど相変わらず過剰な正則作業

そして
廃車回送がやって来ました

こちらは操車場は通過

国鉄だらけの甲種回送行き違い

なんて豪華な

日本海側を走っていた改造タイプ
元の姿の方が好きなのであまり好みじゃありませんでしたが
初めて首都圏で見たのが廃車回送とはちょっと切ない

長野行き
最大望遠でお見送り

客車回送の方は隣に下り貨物列車到着

上り貨物列車ともすれ違い

客車回送の出発も見届けたかったのですが
タイムアウト
こちらは大宮工場行きだったのでしょうか
（それとも流行りの東武行き？）

貨物列車のグニャグニャを見てさようなら
1両だけ甲種回送だとどんな感じなんでしょ？

ちょこっと来ただけでしたが
偶然の線路シーンはやっぱり楽しいですね
おまけに国鉄型なら目の保養です（笑）

南武線中原電車区に「乳首」付き電車出現、これで新型に置き換え完了？

恒例日曜日の中原電車区
実家で介護のついで
ひょとしたら
９０周年電車がいないかなと期待しましたけど…

武蔵中原駅方の留置線の車両が
なんか変

側面を良く見ると

扉の脇に「乳首」が付いています

扉開閉スイッチ
これは
最近中央線青梅線から流れて来た新型電車では？
だから
田舎用の開閉装置が付いたまま
都会を走る南武線には不要なんですけど（爆）

乳首は付いたままの規格外品でもいいから
どうせなら
品のない落書きもナシにしてくれれば良かったのに、残念
この情けない落書きが田舎の証し
青梅線にも敵いません（泣）

この最終編成が稼働すると
南武線も全部新型に置き換わりということみたいです
「乳首」こと開閉スイッチは
南武線営業運転でもそのまま使用するのかしら？
車内の様子はどうなっているのかな
乗って確かめてみたいですね

車両の流用
お古でもちっとも構いません
ひとつの車種を
それぞれの路線カラーを塗り分けて使うのが
一番合理的に決まっています
南武線もその仲間入りができて良かったです
（山手線がまた別の車種を作ったのにはガッカリしましたけど）

中原電車区の桜
また別の樹（これも河津桜？）が満開になりました

いろいろあって
本日も午後は一人で自宅勤務
溜まったビデオの消化に勤しんでおりました（苦笑）