2005年
その頃の超身近な線路の話
その頃の超身近な線路の話
武蔵溝ノ口駅
南武線と西口商店街
田園都市線に移って
当時は複々線化工事(大井町線の延伸)の真っ最中
当時は複々線化工事(大井町線の延伸)の真っ最中
溝の口駅下り線増設工事中
隣接するビルがあまりに近いので
ホントに出来るのか不安でした
高津駅はまだ手付かず
二子新地駅は
ホームの後ろに下り線の新線が出来ています
多摩川橋梁
着々と出来ています
二子玉川駅
溝の口駅まで早く伸びないかなぁと
いつも奥さんがぼやいていました
戻って
梶が谷駅
梶が谷駅
この崖地に
大井町線急行用の留置線が出来るとは
これも想定外
大井町線上野毛駅
この駅に通過線が出来るとは
想像出来ませんでした(汗)
東横線に移って
武蔵小杉駅
こちらは目黒線延伸工事中
当時は
田園都市線と東横線と
主要2路線で線路増設工事中だったわけです
線路バブル?(笑)
田園都市線と東横線と
主要2路線で線路増設工事中だったわけです
線路バブル?(笑)
一方、
東横線高架廃線跡の撤去工事も進みます
東横線高架廃線跡の撤去工事も進みます

う~ん
勿体ない
これを使って
相鉄線と横浜駅で直通運転すれば
JRの先を越せたのに…
ということで
各路線の線路がこの後がどうなったかは
ブログ開始後の記事をお楽しみください(笑)
各路線の線路がこの後がどうなったかは
ブログ開始後の記事をお楽しみください(笑)
LUN
ヤフーブログ休止まで、あと17日
移行手続きを考慮すると
さすがにギリギリまでは難しいので
そろそろ
移行手続きを考慮すると
さすがにギリギリまでは難しいので
そろそろ