ベランダ庭園鉄道の記録(1)GゲージLGBスタートセットを買ってしまいました(2005年) | FC2に移転しました(線路巡礼)

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2005年2月
スタートレイン(食玩)に触発されて
なんとなくNゲージのレイアウトが作りたくなりました
当時
近くの宮前平駅前にホームセンターがあって
そこに
なにか使えそうな具材を買いに出かけたのですが

途中
宮前平駅高架下の本屋さんに立ち寄り
そこで
運命的な本に出逢ってしまったのです

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「今日からはじめる庭園鉄道」

もともとガーデニング好きの私は
この庭園鉄道という言葉に惹かれてしまいました

大きな鉄道模型というのは
ライブスチームの乗用タイプのモノしか知らなかったので
この本で
ガーデニングとしての
全天候型鉄道模型
Gゲージというのを初めて知りました

おそらく
30分くらい立ち読みしていたのでは(それでも買わない。苦笑)

そのあと
ホームセンターで
なんとなく安いチューブの塗料を1本だけ購入

帰宅後
Gゲージを調べまくります

Gゲージ
線路幅45㎜本物の1/22.5
基本的に外国製しかなくて
ドイツのレーマン社の
LGBというブランドがメジャー
スターターセットがお得

Nゲージが9㎜
HOゲージが16.5㎜
このサイズでも
持て余していたのですけど
ガーデニングと一緒に出来るのが魅力
ベランダに一度敷いてしまえば
花壇と同じ
全天候型
片づける必要はありません(笑)

でも
気になるのは
物理的に
これをウチのベランダに敷けるのか?ということ

ウチのベランダは
テーブルとイスを置いて生活
洗濯物も干します
そこに
庭園鉄道が入り込む余地があるのでしょうか?

イメージ 2
HOゲージでイメージトレーニング
避難用梯子の開口部を周回させるのがミソ

やっぱり欲しい!
ということで探しましたが
日本ではマイナーなゲージなので
取り扱い店舗は少ない

あちこち調べて
TamTam相模原店(横浜線古淵駅)
にて購入

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やっぱり大きい(汗)

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スイッチャーさんは
かっこいい

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やっぱり線路が気になる
でも
とにかく高いですね

スターターセットご購入!
25,000円

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お持ち帰りの電車の中で記念撮影
これって
乙種回送?(笑)

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ご到着

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どうしてクレーン車が付いているのかしら?
ドイツ製は謎です

さっそく試運転
まずは部屋の中で

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曲線レール12本
車両が大きいことはもちろんですが
NやHOゲージと違うのは

線路(レール)がすごく硬い
まさに鉄路という感じ

それでは
この線路をベランダに移設してみましょう
どうなるのかな~??

こうなりました(汗)

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なんとか
ベランダに収まりますけどギリギリ
網戸が閉まらない(泣)

これでは…

でも
ちゃんと対策は考えてあったのです
次回
大工作編に続きます

ちなみに
あの時
ホームセンターで買った塗料は
結局使わず仕舞い
あの時
これを買いに行かなかったら
あの本とも出逢わず
この話はなかったんですけどね
運命?(苦笑)