2003年夏、長岡花火大会団体列車で日帰り、国鉄特急車両♪

2003年夏
有名な長岡の大花火大会
18切符では帰路がタイヘンなので
ツアーを探すと
大手代理店の日帰りツアーを発見

交通手段を
新幹線、団体列車、バスの中から選べます（もちろん料金は違います）

貸切団体列車に乗ってみたい
ということですが
予約の電話対応が最悪
後になって予約が出来ていないことが判明
それでもなんとか座席は確保できましたけど怒り心頭です

そんなことがありましたけど線路に罪はありません
花火大会当日

新宿駅に10:50集合
国鉄特急型ですよ♪

当時
すでに「駅弁」というブランド商法と は決別していたので
駅近くの松屋でテイクアウトしてきました
これの方が温かくて美味しい
もちろん安い（笑）

新宿駅11:53→長岡駅17:03

長岡花火大会は一大イベントです
こんな車両まで借りだされます

長岡駅に到着

駅から会場（信濃川の河原）まで徒歩連絡
これが団体でだらだら歩くからイライラ
おまけに大手大橋から先は
すでに座り込んでいる自由席客の合間を歩く大混乱
高いカネを払った観客に対する応対が全くできていません
（いつもは全く逆の立場ですけど、苦笑）

その後の花火が始まるまでの待ち時間がタイヘン
そんな中
気になるのが
有料団体座席の中にぽっかりと空いた箇所
この大手旅行店が大量に抑えていて
確か完売だと聞いていましたが？？

暗くなって
ようやく打ち上げ開始

ここの花火大会は
日本で最大級（らしい）の花火玉で有名

たまや～

でも
花火大会が始まると
闇の中を異様な集団がやって来ました
バスツアー到着組
どうやら
途中の渋滞で到着が大幅に遅れた模様
真っ暗な中をガイドに案内されて右往左往
花火大会より気になります

やっぱり鉄道ですねぇ（笑）

花火大会終了後
同じように歩いて長岡駅へ
これまた
帰路の団体列車まで時間がありますので
ホームで撮影大会

国鉄ボンネット型特急列車
この当時ですでに旧式だったと思いますけど
現有車両総動員ですね

手に持っているのはツアーのお土産？

帰りはこの「あさま」色車両だったのか？
それとも行きと同じ車両だったのか ？
今となっては何にも覚えていません
新宿に早朝5時に到着

その後ですけど
このバスツアーで参加して花火大会の時間に間に合わない方々には
何か補償されたのでしょうか？？
当方は団体列車で楽しかったけど
でも
予約時のトラブルはいまだに尾を引いています（苦笑）