秩父鉄道で
昨日見た日比谷線電車の甲種回送があります
昨夜のうちに熊谷貨物ターミナル駅に到着して
そこから
三ヶ尻線(貨物線)、武川駅、羽生駅と運ばれるのがお約束
昨日見た日比谷線電車の甲種回送があります
昨夜のうちに熊谷貨物ターミナル駅に到着して
そこから
三ヶ尻線(貨物線)、武川駅、羽生駅と運ばれるのがお約束
今回は
わざわざ休暇を取って
秩父鉄道武川駅へ
わざわざ休暇を取って
秩父鉄道武川駅へ
寄居駅から武川駅へ
まだ甲種回送来ていませんね
この駅で降りるのは初めて
貨物線が分岐する駅
機関区みたいなのもあります
跨線橋から
いい感じ
左の線路が三ヶ尻線
甲種回送の詳しいダイヤがわからないので
待っているより
見に行きましょう!
機関区から
三ヶ尻線に沿って歩き出します
ここが秩父鉄道本線との分岐
牛舎があります
栗の木も多い
のどか~
栗の木も多い
のどか~
立派な貨物線ですけど
なかなか甲種回送にも石灰列車にも出会いません
もう駅には戻れないので
最後まで歩くしかない
後ろから単機機関車が来ました
これが甲種回送の迎えかなと思ったら
そのあたりから
セメント工場に近づきます
甲種回送が来ました!
すぐそこで先ほどの機関車とすれ違ったみたい
こんな
情緒のない場所で見られるとは(笑)
日比谷線の新車です
4扉車両
プッシュプル運転ですけど
後ろの機関車はパンタグラフ下してます
武川駅で機廻りするのが面倒だからの配慮と思われますが
遺憾です
もう
セメント工場でした
もうちょっと急げば
ここで甲種回送が見られたのに、残念
ここに来たのは12年ぶり
秩父鉄道のフェアがあって
その帰りにここまで立ち寄ったのです
残念ながら
スイッチャーさん動かず
ホキさんが1両ずつバラバラに置いてあるのが謎
実は
この後の予定を考えていなかったのですが(汗)
このまま熊谷駅まで行ってしまいましょう!
この後の予定を考えていなかったのですが(汗)
このまま熊谷駅まで行ってしまいましょう!
熊谷はやっぱり暑い
地図がないんです
野生の感で
田んぼ
畑の中を歩きまわりますが
野生の感で
田んぼ
畑の中を歩きまわりますが
まだ三ヶ尻線の踏切手前でした
あそこの工場から
秩父鉄道貨物列車が走って来るのを見たかった
貨物列車は見られなかったけど
農耕車両には出会います
はい
高崎線と合流です
三ヶ尻線7.6キロ歩いちゃいました(笑)
でもまだ終わらない
前回は
この左手の籠原駅へ
その方がかなり近いんですが
今回は
熊谷貨物ターミナルを目指します
暑いけど
まだ続きます
熊谷貨物ターミナルを目指します
暑いけど
まだ続きます
線路が熱い熊谷で歩き回り過ぎて
ちょいと頭がくらくら~、でした(汗)
ちょいと頭がくらくら~、でした(汗)