常磐線三河島駅にて、マニさん配給はどうやって常磐貨物線に転線するのかしらチェック

水戸駅常駐のマニという車両が
秋田に大移動するそうです
常磐線は未だ不通区間ありなので
南下して田端操車場経由

気になるのは
常磐線から常磐貨物線への入り方

南千住駅（隅田川貨物駅）－三河島駅は三線路区間です
ひょっとして
南千住から貨物線に入るとか？

安中貨物が常磐貨物線経由だった頃に
ちゃんと見ておくべきでした（汗）
今回のマニ配給はそのルートを確認するチャンス

三河島駅ホーム
この手前に旅客線→貨物線の渡り線があります
この渡り線の手前までどちらの線路を走ってくるのか
ちょっとその渡り線が見づらいので
少し離れて

来ました！

やっぱり旅客線経由でした

ヨイショ
常磐貨物線に転線
2両だけだとちょっと(苦笑）
やっぱり安中貨物を見たかったですぅ

ゆっくり走って来ますので
落ち着いてホーム反対側に移動して下り坂シーンを見学

さようなら～

田端駅まで追いかけてみます

田端駅ホームの向う側が田端操車場
（ちょっと前まで王子貨物が待機していた線路）
ギリギリ間に合いましたが
もう出発直前

ちょっと狭い場所から
いってらっしゃいませ
これにてお終い

今回の1両だけ車両は
非電化区間直通運転時の電源供給用電源車両だそうです
寝台特急にも同じようなのが付いてましたよね
昔「ゆう」というリゾート車両に使われていた当時のカラーそのままなので
通称「ゆうマニ」
そういう直通列車に乗って直通してみたかったなぁ
（グリーン車編成はキライだから…）

さて
渋谷駅から日暮里駅経由で三河島駅へ行く時
山手線外回り電車に乗るのに
内回りに乗ってしまいました
困ったちゃん。ボケました（泣）
でも
品川駅で常磐線快速に乗り換えたら
予定より早く着いちゃった
東北縦貫線バンザイ
ヤフーの路線検索なんてこんなもの？
それでもいつも使っているけど（苦笑）