線路巡礼:山手線大崎駅に工場から京浜東北線電車が直接出場！＆京急のＤＥさん甲種回送

偶然、
山手線大崎駅で素晴らしいい線路シーンに遭遇してしまいました
その前に
京浜急行電車の甲種回送

西の車両工場から来た電車は新鶴見で折り返し
すでにＥＬからＤＥさんに選手交代

横から見るとこんな感じ

曇天にもかかわらず
ホーム先端は嫌な感じなので
今回は
ずーっと後ろの方から

ＤＥ甲種回送出発
この先でクニャッと曲がります
先端は見えなくなりました

あれれ
なかなか出て来ません
まさか
ひょっとして
機関区の中を突っ切るとか！？

ひょい、と顔を出しました
ああ良かった（笑）

目の前を通過

車両最後尾
京急の車両ですから
ＪＲ線を走るために仮の台車を履いています

気のせいか
最後尾の仮台車は連接台車みたに後ろにはみ出しているように見えるのですが
気のせいでしょう？

ススキの中をサヨウナラ～

さて
戻る途中
大崎工場（東京総合車両センター）から青い京浜東北線の電車が出庫しそうな感じ

大崎駅山手線外回りホーム
ここから工場内で待機する車両が見えます！

通常だと
ここから山手貨物線5番線ホームに出場するのですが
京浜東北線の電車です
ひょっとすると
山手線の方に直接出て来るかも？

ここで線路解説

大崎工場（東京総合車両センター）の工場門
隣接する山手線車両基地からの複線入出庫線とも線路はつながっています
（行きの電車から様子を見ておいて良かった）

出庫電車の前で
掛員さんが転轍機を切り替えている（ような気がします）

京浜東北線電車がこちらに来ました！

ものすごいグニャグニャ♪

さらに
入出場線（複線）のダブルクロスを渡ります
山手線電車との共演が大崎駅で実現！

ギリギリまで出て来て
外回り電車の通過を待ちます
この山手線に乗っていたらビックリしちゃうでしょうね？（笑）

京浜東北線電車、
山手線の線路を横断して堂々の出場！

ここは山手線大崎駅なんですよ～

内回りの側線に入場
ここから品川駅方面に折り返して
田町駅で山手線から京浜東北線の線路に戻ると思われます
それも追いかけてみたいのですが
諸事情により

五反田駅から大崎駅の線路展望
まだ先ほどの京浜東北線電車は待機中
この間の区間に
山手貨物線から山手線に入る渡り線があるのです
今回
この渡り線が使われるんじゃないかな？
という期待もあったのですが…

保線用じゃないと思うのですが
この渡り線はどういう時に使われるんでしょうね？

身近で
ほんのひと時でしたが超充実の線路巡礼でした