線路巡礼2001:可部線に乗って雪の三段峡を観光して来ました！

2001年3月
呉線に乗った後
可部線

この12年前に一度巡礼しています
今回は
可部線を使って
名称「三段峡」を観光してみよう作戦

広島駅13:48→加計駅15:35/15:48→三段峡駅16:19

可部線は可部駅まで電化
その先まで行く列車は気動車です

可部駅

1番2番線は行き止まり
3番線だけがその先まで線路がのびています

駅舎もお気に入り、自転車邪魔

この頃すでに
非電化区間の可部駅から先の廃止は時間の問題でした

加計駅

ここで列車乗り換え

終点、
三段峡駅

ホームに雪が残っています

線路終端は変わっていませんが

側線は途中で切られてしまい
もう機廻りは出来ない線路配線（悲）

三段峡駅
駅前のオブジェはそのまま

今回は
ここから三段峡訪問
列車の折り返しまで1時間勝負！

三段峡

さっそくきれいな川景色

滝もたくさんあります

雪景色がキレイだけど
この雪道を進軍
おまけに諸般の事情で革靴(苦笑）

さすがに
こんな時期に来る方は少ないみたいで
ほとんど誰にも会いませんでした

けっこう広い景勝地で
まだまだ序の口
でも
そろそろ戻らないと

いちおうここまで来れば
可部線を使って三段峡を観光したんだぞ、
と威張ってもいいでしょ？（笑）

三段峡駅17:21→→広島駅19:32

翌日から広島で用事があるのに
わざわざ岡山まで戻って投宿
この謎の行動の続きはまた今度

この2年後
2003年に可部駅-三段峡駅46.2㎞廃止
もう列車で三段峡を観光することは出来ません（悲）

でも廃止されてしまった一部区間
可部駅-河戸駅間 (1.3km)は
もうすぐ復活するそうです
楽しみ（かな？）

1989年に来た時は
三段峡駅まで行ってから
今福線（計画線）に沿って路線バスに乗って浜田駅まで中国地方を縦断しています
その時の記事はこちら