線路巡礼2000:京葉臨海鉄道の専用線！線路も貨車門も健在でした

2000年6月
姉ヶ崎駅で下車して
京葉臨海鉄道の線路を巡礼

蘇我駅起点16キロ地点
ここから蘇我駅に向けて線路に沿って歩きます

この辺り
特徴のない光景が続き
16年前の記憶が非常に曖昧

貨物駅（前川駅？）

専用線がいい感じ

立派な貨車門ですけど
線路は草むらの中

機関車通過

貨物駅（甲子駅？）
→これは極東石油分岐点だそうです、本線からいきなり分岐の礼儀知らず

ここから甲子駅（貨物）

いい感じの小さな油槽所専用線？

またも本線からいきなり分岐する専用線

またも貨車門がいい感じ

専用線のパラダイスや～（笑）

貨物列車通過～

玉前駅（蘇我駅起点10.1キロ）

貨物列車によく出逢います
それだけ歩いたということ？

浜五井駅？

この線路分岐も気になります

とにかくよく歩いたみたい

（京葉臨海の今のＨＰより、当時16年前とほぼ同じだと思いますが）
市原分岐駅まで歩いて
八幡宿駅から帰宅したのかしら
写真の整理が出来ていなくて順番が滅茶苦茶の可能性大（失礼）

この頃は
専用線が元気でした
本線からぴょんぴょん生えていました（笑）
これこそ鉄道貨物の真骨頂でした…