2000年6月
ふらりと五井駅にやって来ました
超久しぶりに
小湊鉄道に乗ってみましょう
でも、あんまりふらりすぎて
電車
じゃなくて列車は養老渓谷行き
ふらりと五井駅にやって来ました
超久しぶりに
小湊鉄道に乗ってみましょう
でも、あんまりふらりすぎて
電車
じゃなくて列車は養老渓谷行き
終点の上総中野行きは1時間後…
ということで
養老渓谷駅で我慢しました(苦笑)
養老渓谷駅で我慢しました(苦笑)
すぐに折り返しなので
駅の線路だけで我慢
トロッコさん
五井駅方を見たところ
森の中の線路が素敵
構内配線
転轍機が立派ですねぇ
五井駅に戻ります
これは里見駅?

この数年後、
上総牛久駅から先の行き違い線路はすべて撤去されてしまったらしいので
ひょっとしたら貴重なシーンかも

この数年後、
上総牛久駅から先の行き違い線路はすべて撤去されてしまったらしいので
ひょっとしたら貴重なシーンかも
この日は
ものすごい行き当たりばったり線路巡礼で
京急羽田空港線、モノレール、都営浅草線、印西牧ノ原駅、京成、小湊鉄道、再び五井駅と乗り継いで、最後は姉ヶ崎駅から京葉臨海鉄道を見に行っています
ムチャクチャですね(汗)
ということで京葉臨海編に続きます
ものすごい行き当たりばったり線路巡礼で
京急羽田空港線、モノレール、都営浅草線、印西牧ノ原駅、京成、小湊鉄道、再び五井駅と乗り継いで、最後は姉ヶ崎駅から京葉臨海鉄道を見に行っています
ムチャクチャですね(汗)
ということで京葉臨海編に続きます
小湊鉄道
ただでさえ本数少ないのに
終点の上総中野駅一つ手前の養老渓谷駅止まりが大半(あと4キロちょっとなのに)
この意地悪は今も健在のようです
菜の花の手入れで人気稼ぎするより、こちらの不都合を何とかして欲しいですけど(汗)
ただでさえ本数少ないのに
終点の上総中野駅一つ手前の養老渓谷駅止まりが大半(あと4キロちょっとなのに)
この意地悪は今も健在のようです
菜の花の手入れで人気稼ぎするより、こちらの不都合を何とかして欲しいですけど(汗)