明朝、住吉公園駅とダイヤモンドクロスはお終い。線路巡礼:阪堺電車阪堺線、恵美須駅と夜の平面交差。

和歌山線・桜井線直通列車を使って
百舌鳥駅から新今宮駅まで大回り
また阪堺電車に戻って来てしまいました

この駅で下車したのは
阪堺線にも乗っておこうとのこと
一日乗車券は罪ですねぇ（笑）

阪堺線新今宮駅前
鉄道会社の名前を名乗る本線のはずですが、
いまやメインの上町線に比べてあまり本数は多くありません

でもせっかくですから
恵美須町駅まで律儀に一駅戻ります

ポツンとした始発駅
怪しい
でも通天閣に行くには上町線天王寺駅前よりこちらの方が便利
メリットはそのくらいですかね（苦笑）
でも駅施設は立派で喫茶店も併設

この駅は線路終点の防護柵は赤いけど

車止めが赤くない！
というか車止めがないじゃん？
これでは阪堺電車として片手落ち
センターを上町線に取られてしまうわけです（苦笑）

ホームに先には時代がかった信号所みたいな建物
乗務員さんの休憩小屋です
天王寺駅前や住吉公園駅にあった小屋も全て同じ使い方

暗闇の中
あびこ道行きの電車出発

ちなみに
阪堺線浜寺公園まで直通する電車はありません
これも上町線に全部取られちゃいました

住吉駅
暗闇のダイヤモンドクロス
喧騒の朝とはまた違った佇まい

あびこ道駅止まりなので、
乗り換えて
そのたった２つ先の高須神社駅で下車
また堺市に戻って来ました

朝、時間がなくて見られなかった
堺の歴史的遺物を訪ねます
歩いてすぐ
鉄砲鍛冶屋敷
中世自由都市時代を象徴する建物

昼間見たかったけど、まぁいいです
それより
この周辺は昔ながらの長屋が密集するいい感じのエリア

角地に小さなたこ焼き屋さん
そこの看板にビックリ
5個100円！
気になって仕方ないので購入して立ち食い
ちょっと小さいけどこれが美味しい
近所のおばちゃんが買いに来て
家族の夕食用に1,000円分購入してました
これは家計に助かるでしょう（笑）

駅に戻ります
暖冬でもやっぱり寒い
天王寺駅前行きが到着

それでは
最後のダイヤモンドクロス

今度は通過しませんけど、渡り線から堪能
サヨウナラ～

天王寺駅に到着
朝から晩まで阪堺電車三昧？
1日切符のモトは十分にとれました

これで線路巡礼は終了ですが
梅田から
夜行高速バスで帰るのです！（爆）

バス出発まで時間を潰すのがタイヘンかと思ったら
ちょっと疲れて大阪環状線を寝ながら1周半してしまったらちょうどいい時間
おまけに
帰りのバスは空いていて
二人席独り占め、これで片道2,000円
梅田21:30→横浜桜木町駅前5:00
爆睡
全く疲れることなく翌朝早朝の桜木町駅前に到着しましたとさ

これにて
超弾丸線路巡礼の話お終い

阪堺電車住吉公園駅と平面クロス
いよいよ明日の朝の運転で終了ですね
先週乗りに行って良かったです
堺歴史観光も出来たし、
ローカル線直通電車にも乗れたし、
なによりモヤモヤしたまま終わらなくて（笑）

◇旅の記録
東京駅21:45→なんば6:35、夜行高速バス2,000円
ＪＲ難波駅→天王寺駅
阪堺電車1日フリー切符600円
天王寺駅前7:18→住吉公園駅7:35
さらに神ノ木駅まで往復
住吉平面交差1日5往復乗って見て堪能
住吉→浜寺駅前
浜寺公園散策
浜寺公園→大小路駅
堺市役所21階展望ロビー
仁徳天皇陵古墳まで歩く、半周
百舌鳥駅→和歌山駅
和歌山駅12:55→奈良駅16:13（和歌山線・桜井線直通電車）
奈良駅→新今宮駅、ここまで大阪近郊区間
阪堺線高須神社駅、堺見学
天王寺駅戻る
梅田21:30→横浜桜木町駅前5:00、夜行高速バス2,000円
往復夜行バス日帰りは人生で初めてかも（苦笑）