線路巡礼の記録を時系列に書いていますが
ちょいと逆戻りして
1984年3月の話
ちょいと逆戻りして
1984年3月の話
弥彦線
この年3月末で
魚沼線、赤谷線、日中線が廃止
あわてて巡礼に来ました
その時
廃止対象路線でもないのに一緒に廃止されてしまったのが
弥彦線の東三条駅‐越後長沢駅
ということで
越後長沢駅の方は記事にしてありましたが…
魚沼線、赤谷線、日中線が廃止
あわてて巡礼に来ました
その時
廃止対象路線でもないのに一緒に廃止されてしまったのが
弥彦線の東三条駅‐越後長沢駅
ということで
越後長沢駅の方は記事にしてありましたが…
線路巡礼:弥彦線
東三条駅
この気動車が弥彦行き
弥彦線はトカゲのしっぽ切りのあと
残された区間はこの1年後に簡易電化される計画
残された区間はこの1年後に簡易電化される計画
弥彦駅
この駅も雪の中でしたが
除雪していないけど
側線があることが架線のおかげで分かります(笑)
すぐに折り返してしまったので
駅前の様子とかよく覚えていないのですが
駅前の様子とかよく覚えていないのですが
最近
この駅の線路が一本しか残っていないことが判明
ただの棒線駅
つまらない終着駅になってしまったようです、残念
この駅の線路が一本しか残っていないことが判明
ただの棒線駅
つまらない終着駅になってしまったようです、残念
この時
新潟交通、蒲原鉄道も巡礼
両線とも一部残っても結局廃止されてしまいましたが
この15年後に蒲原ミニ鉄道に再巡礼していますので
次の話は再び1999年に戻ってこの線路
新潟交通、蒲原鉄道も巡礼
両線とも一部残っても結局廃止されてしまいましたが
この15年後に蒲原ミニ鉄道に再巡礼していますので
次の話は再び1999年に戻ってこの線路