線路巡礼:えちぜん鉄道が福井駅の新幹線高架を超有効活用（ずっとこのままでもいいです、笑）

北陸線路巡礼、まだ続きます
福井駅北側の恐竜発掘現場を見た後は
南側の
アブノーマルな線路の世界へ

福井というのは
数十年前から田舎新幹線誘致したら福井駅の高架がどうなって
京福電鉄は存続させるのか、福井鉄道との接続はどうなるとか
十数年前（もっと前？）からグタグタやっていたお国柄
その間にさっさと新幹線福井駅ホーム「だけ」作ってしまったのが笑止

残念ながら
田舎新幹線は在来線を切り捨てて作られることになりましたが
福井駅までの工事はまだ数年先（延命）
ということで
福井駅に新幹線を伸ばすためにとんでもないことが

駅南側の工事のため
京福電鉄（今はえちぜん鉄道とか）の福井駅とその付近の線路を
新幹線高架に移設
田舎新幹線延伸までの暫定処置らしいので、この線路は見ておきたいです
移設したのは
この巡礼の10日ほど前、だからまだ引っ越しホヤホヤ

プッツン高架
これはかなり前からありましたが
右地上にあったえちぜん鉄道の駅が移設しました

高架の下に
いかにも仮設っぽい小屋があって
その窓口で切符販売ですが駅員が異常にトロイ
新幹線の指定席販売と勘違い？

新幹線高架ホームへの道はものすごい

でも頂上（新幹線ホーム）からの眺めは重畳
かつての京福電鉄の線路が一望できます

この線路は
いづれ新幹線が通る線路
ちょっと幅が合わないかもしれないけど
作りっぱなしで放置よりは
何かに利用した方がマシだから英断？

線路先端は車両留置にも使われています
なかなか使い勝手がいいようで

高架になったら
次の駅がもう見えてしまうのがご愛嬌、大都会並です

電車に乗ります

次の駅（新福井駅）

立派な高架にホームが小さい小さい

ここから単線になって

一気に地上に舞い降りるのが見せ場！
さきほど
向こうのＪＲ北陸本線の車内から見ても斬新なシーンでした

福井口駅
勝山本線と三国線が分岐する駅
昔は両路線に挟まれて車両基地と工場もありました

気になるので途中下車
こちらも旧駅舎とホームと線路と駅前の踏切はそのまま

妙な線路配線
直進するのが車庫線です

かなり前に
車両基地と工場は移転済み
線路的に好きな駅だったのですが、
京福電鉄じゃなくなった時から急速に興味がなくなっていたので
全く知りませんでした

旧線路から車両基地への線路がぶった切られていました

福井口駅からは
アテンダントという若いお姉さんが乗ってきます
ワンマン運転で十分なのに何をいまさら
そんなに人件費安いのかしら
狭い車内でむしろ邪魔
個人的には
この路線の評価は下がる一方です
線路に罪はないのですけど
（この次に乗った福井鉄道の乗務員さんたちが素晴らしいので、さらにギャップが）

田原町駅

ここでもビックリ
なんと福井鉄道との乗り入れ工事が行われているのです
これも結局やるんだ
昔の乗換駅の面影はどこにもなく両線のホームとも仮設状態
これはいったいどうなるんでしょう
直通運転は出来るのでしょうか！？

そのまえに
えちぜん鉄道が廃止されてしまったらどうしましょ（爆）

乗り換えて
福井鉄道編に続きます