先週の北陸線路巡礼
スタートは
「線路の十字路」高岡駅です
スタートは
「線路の十字路」高岡駅です
二塚貨物を再訪する予定が時すでに遅く
高岡貨物荻布専用線へのルートに迷いましたが
加越能鉄道能町口か氷見線能町駅か
高岡貨物荻布専用線へのルートに迷いましたが
加越能鉄道能町口か氷見線能町駅か
結局
氷見線伏木駅まで
ここの線路の再利用が気になるので
列車から見た伏木駅
まだ貨物側線は健在です、つながています♪
駅ホームから
貨物取扱い現役の時に見た光景とほぼ同じ
氷見線伏木駅まで
ここの線路の再利用が気になるので
列車から見た伏木駅
まだ貨物側線は健在です、つながています♪
駅ホームから
貨物取扱い現役の時に見た光景とほぼ同じ
今回は
高岡駅方の踏切を利用します
貨物側線はやっぱり健在！？
高岡駅方の
製紙工場にのびていた並走する専用線も線路は残っているみたいです
高岡駅方の踏切を利用します
貨物側線はやっぱり健在！？
高岡駅方の
製紙工場にのびていた並走する専用線も線路は残っているみたいです
側線を跨ぐ跨線橋を歩くと
貨物側線には
現役の頃と同じくらい美しい光景が広がっていました
（手前の使えずの歩道橋の蔦紅葉もキレイですけどね）
このスイッチャーさんは
この駅で活躍していた機体ですよね
あの当時は橋の下を車庫代わりにしていたのに、何で野ざらしなんだろう？
貨物側線には
現役の頃と同じくらい美しい光景が広がっていました
（手前の使えずの歩道橋の蔦紅葉もキレイですけどね）
このスイッチャーさんは
この駅で活躍していた機体ですよね
あの当時は橋の下を車庫代わりにしていたのに、何で野ざらしなんだろう？
青いワムさんの群れ
トラさんみたいな貨車もおまけに？
ここで引き取り手を待っているのでしょうか
線路終端から
いまにも入換がはじまりそうな錯覚
きれいなスイッチャーさん
どこかで見たことがある機体のような気がします
でも
やっぱり圧巻はワムさんでしょうねぇ
東海道ワムさん上越ワムさんが消滅してから早数年
ここでこんなに立派な編成美に出逢えるとは
伏木駅ほぼ一周
使えずの歩道橋まで来ました
これもまだ残っているのが不思議
トイレがあるんですよ
ここを使うのはかなり勇気がいります
使えずの歩道橋まで来ました
これもまだ残っているのが不思議
トイレがあるんですよ
ここを使うのはかなり勇気がいります
茂みをちょっとかき分けると
あれ
夢のような世界
早く現実に戻らないと（汗）
朝の線路っていいですね
あれ
夢のような世界
早く現実に戻らないと（汗）
朝の線路っていいですね
このまま
何もしないでこのまま
線路もワムさんも残してくれないかしら…
何もしないでこのまま
線路もワムさんも残してくれないかしら…
運河（小矢部川）に架かる橋を渡ります
以前来た時には「渡し」がまだ残っていたはずなのですが
渡らずに終わってしまいました、残念
以前来た時には「渡し」がまだ残っていたはずなのですが
渡らずに終わってしまいました、残念
橋を渡ると
対岸は国鉄新湊貨物線のエリア
元・加越能鉄道の線路は元気です
線路沿いの空き地が新湊線の新湊駅（貨物）でしょうか
川に沿ってちょっと歩くと
線路が復活しました
高岡貨物駅です
久しぶり
次回は荻布倉庫専用線の奇跡に続きます
線路が復活しました
高岡貨物駅です
久しぶり
次回は荻布倉庫専用線の奇跡に続きます