特別降水警報？始発電車で宇都宮に行こうとしたら…、上野駅でお終い

昨日からの雨はスゴイですが
18切符最後の戦い
あまり遠くないお手軽な場所を選びました
宇都宮貨物ターミナル駅
ＪＴ専用線が残っているので
それを見に行こう
始発電車で行くとちょうどいい感じ
ついでに烏山線とか日光線とか

でも
栃木県は特に大雨の予報
線状降水帯が見事にハマっています
警報だらけ
大丈夫でしょうか
おまけにＪＴ専用線まで駅からかなり歩くみたい

それでも意を決してとりあえず行ってみることに

ところが川崎駅まで出ると
上野東京ラインは運休
電車は東京駅で折り返し

田町電車区の跡
池になっていました、キレイ

遅れて上野駅に着くと
予定していた電車がいません
宇都宮線（東北本線のことらしい）は
運転本数を減らしています
次の電車は40分後です…

ということで
決死の宇都宮行き、おしまい

このまま
家に戻ってしまおうかとも思いましたが
せっかく早起きしたんだし
なにより
18切符を有効に使わないのは社会正義に反します

何気なく
熱海行きに乗ってしまったら
頭の線路スイッチが入りました

西の方は雨が降っていないハズです
そうだ
久しぶりに富士駅へ行こう！

目的は富士駅の専用線
ここは何度も来ていますが、
まだ工場からスイッチャーが来るのを見たことないんです

いい線路日和
9:00に着いて
なんと13:30までいました

ここにいると
いろんなものを見ることが出来てほのぼの

帰りは
久々に直通列車の掘り出し物に乗車
時刻表を眺めていて偶然に発見
東海道本線上りから御殿場線に直通する電車があるんですね
知りませんでした（恥ずかし）

夕方には帰宅

ＴＶニュースを見てますけど
鬼怒川が氾濫してます
朝、宇都宮まで行っていたらどうなったのいたのかな
やっぱり普通は行こうと思わない？（殴）

最後の18切符を無駄にしないでちゃんと使うことが出来たのは満足
我ながら流石です（爆）
富士駅と直通電車の記事はまた今度記事にします

（追記）
18切符、まだ使い倒します
南武線の夜の貨物列車
最寄り駅を通過する時、かなり減速するのです
これをホームで見てみましょう
わざわざ着替えて、また駅へ

ところが

今日は減速してくれません
あらら～
ホントに終了

水害で水没の関東鉄道常総線が心配ですね
こういう路線こそ税金で復旧させてあげたいです