線路巡礼:四日市太平洋セメント専用線、港の線路は渋いです、スイッチャーが入換で大活躍

日帰り四日市線路巡礼の続き
末広橋梁から来たＤＤさんとセメント貨車の授受終了後
スイッチャーさんは
セメント工場へ向けて専用線を出発

ＪＲ貨物線と工場専用線の境が分からないのですが
ここから四日市港貨物駅を出発ということにしておきます（仮）

セメント列車は広い道路の脇をゆっくりと進みます
自転車で追いつけます
平日の昼下がりなのに行き交う車は稀なので
絶好の自転車線路巡礼日和です（ちょっと日差しがきついけど）

踏切を渡ります
ここの道路はちょっと交通量があります

大きな踏切
踏切番の方がいてちゃんと遮断機を降ろしています

工場に先回り、自転車は早い
先ほどの踏切番の方がスクーターで後から到着

工場前踏切
ここは警報機もありません
踏切番さんが体を張ってクルマを停めます（笑）

踏切手前で
セメント貨車は2分割されていました

前の編成が工場に入って行きます

ようやく踏切が開きました？

トラックは
貨車を避けながら走行
関係者のクルマばかりみたいだからこういうのもアリかな

スイッチャーさんは
工場の奥で素早く機廻り

後ろの編成を連れてきます
踏切番さんも忙しい

踏切の真ん中まで貨車2編成が停まっている堂々の光景

遠慮がちに踏切を渡ると
こんな線路シーンも見ることが出来ます

この後も
スイッチャーがこまめに動き回って2編成の貨車を工場に押し込んで行きます
いちおう踏切ですからちゃんと開けないとね

太平洋セメント工場のスイッチャー
運転席が見えます
働き者ですね

工場の入換もひと段落
踏切番さんも戻って行きました

それでは
次の目的地
塩浜貨物線に向けて自転車でＧＯです

専用線に沿って戻ります

古い線路は味わいがあります
いい光景ですねぇ
末広橋梁よりコチラの方が好きかも（笑）