線路巡礼1988:急行「みやづ」で宮福線直通＆宮津線西舞鶴駅

1988年8月
早朝に大阪環状線他をぐるっと巡礼してから、
急行「みやづ」に乗ります

その前年（1987年）
宮福鉄道宮福線が開業
さっそく
天橋立駅まで直通列車が走ります、これは乗っておきましょう

大阪駅9:50→天橋立駅13:04、急行「みやづ」（宮福鉄道経由）

大阪駅で座席を確保して
ちょっと隣のホームまで飲み物を買いに行って
戻って来ると

「みやづ」いません…

出発時間を間違えていました（泣）

後続の特急「北近畿」で追いかけます
大阪駅10:05発

これが途中駅（新三田駅だったかな？）ですぐに追い抜いてしまうのです

福知山線篠山口駅まで「北近畿」で先行して
後から来た「みやづ」に乗車

親切な大阪駅の駅員さんが鉄道電話で連絡して、
「みやづ」の車掌さんが置きっぱなしの荷物を預かっていてくれました
ありがとうございますぅ
（出発時間間違えは今も昔も、殴）

福知山線から宮福鉄道宮福線に入ります
ＪＲ西日本の乗務員がそのまま乗務します
宮津駅から宮津線に入ると
またＪＲだから？

宮津線天橋立駅に到着

天橋立観光は我慢して
宮津線で西舞鶴駅へ

西舞鶴駅
宮津線と舞鶴線の接続駅

この駅の宮津線の線路終端がとてもいい感じでした

機廻し線も健在！
ここでＤＥさんが活躍するシーンを見てみたかったですねぇ

この時は
山陰本線経由でまた大阪に戻りました

この数年後
奥さんと天橋立を観光に来ました1995年
まだこの時も急行「みやづ」は健在
帰りに、
西舞鶴駅で途中下車

無粋な柵
あの宮津線は
名前もちょっと恥ずかしい
カタカナ会社になっていました

でも
機廻し線はまだ残っていたので、ヨシとしましょうか

宮津線
あのカタカナ会社は
今度はアルファベットの会社（ツアーバス会社）の運営になりそうです

転々として
いと哀れな線路