早朝に
線路巡礼したばかりですが
線路巡礼したばかりですが
お昼休みも
ちょっと旧東横線を見に行きます
ちょっと旧東横線を見に行きます
山手線を跨ぐ橋梁はどうなっているのでしょう?
まだ撤去準備という感じで
あまり進んでないように見えますが
トラス橋の中に緑の撤去用鉄骨
これは何のためなんでしょう?
クレーンで吊るすなら橋梁の両端の鉄骨だけで土台になるのに?
跨線歩道橋から見たところ
旧東横線トラス橋の中に入ってしまった緑の鉄骨
何なんだろう?
(この時、まだおかしなことには気がつかず)
下から見上げます
枕木の跡が良く見えますね
(まだ変わったことに気がつかず)
そして
帰り際に渋谷駅よりの並木橋からも見てみると
帰り際に渋谷駅よりの並木橋からも見てみると
ようやく
ここで事態に気がつきました
ここで事態に気がつきました
旧東横線橋梁はすでに持ち上げられているのです
ずいぶんな高さに
橋の両脇の高架部分と比べてみないと分からないなんて(汗)
ロンドンのタワーブリッジみたい
トラス橋の中の緑色の鉄骨は
桁と橋をスムーズに外すための工夫でしょうか
桁と橋をスムーズに外すための工夫でしょうか
最後に
このトラス部分を撤去するのは
やっぱり大型クレーンだと思うのですが
その準備は全くありません
このトラス部分を撤去するのは
やっぱり大型クレーンだと思うのですが
その準備は全くありません
鉄道車両も吊り上げられるクレーン車がやって来て、
ひょい、かな?
ひょい、かな?
渋谷駅からここまでの高架橋はもうほとんど残っていませんが
並木橋付近の
昔々、並木橋駅というのがあったらしい場所にだけ
道を挟んで橋げたが残されています
並木橋付近の
昔々、並木橋駅というのがあったらしい場所にだけ
道を挟んで橋げたが残されています
「酒の家」
ここも撤去されてしまう日が近づいて来たみたいです
渋谷の線路もつまらなくなってしまいますねぇ