線路巡礼1994:夕張鉄道の線路跡、鹿ノ谷駅から栗山駅まで | FC2に移転しました(線路巡礼)

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1994年11月
北海道巡礼の続き

室蘭深名線越川橋梁、納沙布岬とめぐって

夕張線夕張駅まで行ってから
鹿ノ谷駅まで折り返し、下車


昔々、
国鉄夕張線の車窓からみえた1本の線路
とても気になりました

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(1971年業務用鉄道線路図より)
あれは
夕張鉄道(野幌駅-栗山駅-夕張本町)の線路
1975年廃止なので
私が初めて夕張線に乗った1980年には、
すでに廃墟の線路でした

今回
その線路に再開するために来たのですが

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鹿ノ谷駅
東側に広がるヤードが夕張鉄道の跡

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夕張鉄道跡は
すでに線路はなく、
サイクリングロードになっていました…

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駅の先(夕張駅方)に機関区みたいな建物(廃墟)があり
その裏側の橋梁跡

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夕張線(紅葉山駅方面)
夕張鉄道の線路跡が寄り添います

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沿線にあった廃線跡サイクリングロードの案内
この先で夕張線を跨いでいました

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JR夕張線の列車
こんなに近い関係


レンタサイクルがあれば
このまま走って行きたいのですが…

鹿ノ谷駅に戻ります
ここから夕張鉄道バス

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鹿ノ谷8:20→栗山9:05

途中、
有名だったΩループがありましたよ!

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室蘭本線栗山駅

夕張鉄道は南側から来て国鉄の線路を跨いでいました

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これは夕張鉄道跡の築堤、ずいぶん立派ですね

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栗山駅のホームの隣
この辺りが夕張鉄道のホームがあったのかしら

夕張鉄道はこの先
函館本線の野幌駅まで路線がありましたが
今回はとりあえずここまで

一番気になっていたのは
国鉄夕張線の車窓から見えていた
あの線路、なんです

何もかも、みな懐かしい…