川崎駅衝突事故その後、南武線明治製菓専用線跡が大活躍！（だから線路は残しておきましょう）

昨日の京浜東北線川崎駅衝突横転事故
今朝は始発から平常通り。スゴイ？
でも
事故車両は搬出せずに現地にそのままらしいです

ということで
出勤前に立ち寄り

南武線で川崎駅に着くと
青いビニールシートに包まれた車両がいます
今日は
東京駅方の跨線橋が使えますので、さっそく

跨線橋から見たところ
昨日の事故現場はこんな感じ
ちなみに川崎駅の新しい通路を作ろうとしていたらしいです
どうでもいいけど
昨日の大騒ぎを感じさせるものが何も残っていませんね
哀れな車両以外には

驚きなのは
南武線の線路終端からのびる
旧明治製菓工場の専用線跡にちょこんと乗っていること

まるで
脱線してそのまま隣の線路に乗っかってしまったみたい

昨日お世話になった東海道線ホームから
やっぱり専用線跡にちゃんと乗っています

残りの車両8両は
海側の東海道線脇の側線に移動していました

京浜東北線車両が変なところに？
これは
横浜駅方に
京浜東北線・東海道本線の渡り線があるから
これが使われるところを見てみたかったですねぇ

こちらが脱線しなかった車両
この側線に電車が停まっているところを見たのは初めてかも
チキさん（レール運搬車）は時々いるのですけど

事故車両の搬出は
この明治製菓専用線跡を使うのでしょうか？
今度は南武線線路閉鎖！
これは必見です
見たいなぁ

渡り線や
使われなくなった線路も残しておけば
こういう事故の時にも役に立つという有り難い教訓でした

（このあと会社へ。今日はトラブル続発。今朝、川崎駅を見ておいてホントに良かったです。。。）