1986年4月
国鉄崩壊まであと1年!の頃
まだ見ぬ国鉄路線を精力的に巡礼
山陰ワイド周遊券で行ったり来たり
だけど
ちゃんと私鉄も巡礼しています
国鉄崩壊まであと1年!の頃
まだ見ぬ国鉄路線を精力的に巡礼
山陰ワイド周遊券で行ったり来たり
だけど
ちゃんと私鉄も巡礼しています
国鉄大社線
出雲市駅14:33→大社駅14:45
(この記事はすでにアップしてあるので)
出雲市駅14:33→大社駅14:45
(この記事はすでにアップしてあるので)
無駄に立派な(殴)
国鉄大社駅の駅舎から歩いて5分ちょっと
国鉄大社駅の駅舎から歩いて5分ちょっと
対照的に
へんちくりんな建物が現れました
へんちくりんな建物が現れました
これが
一畑電鉄出雲大社駅の駅舎
(はじめ廃屋かと思いました、汗)
線路巡礼:一畑電鉄
ホーム2面に3番線まであったのです
なかなかいい線路配線
川跡駅までが大社線
ここで本線と合流
ここで本線と合流
乗り換えて宍道湖沿いに走って
一畑口駅
平地なのにスイッチバックという不思議な駅
平地なのにスイッチバックという不思議な駅
もちろん
スイッチバックの引き上げ線の終端をしっかりチェック(笑)
この引き上げ線は、
一畑薬師駅までのびていた路線の廃線跡の一部
一畑薬師駅までのびていた路線の廃線跡の一部
終着の
松江温泉駅に到着
これまた素晴らしい駅舎
こういうのゴシック様式というのですかね?(スターリン様式?)
出雲市駅の駅舎といい
ハイカラ趣味の社長が作ったのでしょうか?
ハイカラ趣味の社長が作ったのでしょうか?
急行電車で
電鉄出雲市駅へ
電鉄出雲市駅へ
もう暗くて
線路がよく見えませんが
この先で、隣の国鉄線と線路はつながっていました
線路の終端
国鉄駅は、ここから少し離れています
線路はこんなに近いのにね(笑)
一畑電鉄は
このあとも何度か乗っています
1993年には奥さんと「出雲」号と一畑電鉄で出雲大社参拝もしています。
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/55231977.html
このあとも何度か乗っています
1993年には奥さんと「出雲」号と一畑電鉄で出雲大社参拝もしています。
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/55231977.html
出雲大社、松江と観光地にも恵まれ
いい線路ですよね
いい線路ですよね
最近
ここの鉄道員を扱った映画が話題になったそうですが
お涙人情モノはダイキライ
ここの鉄道員を扱った映画が話題になったそうですが
お涙人情モノはダイキライ
クサイ芝居は不要です。
そのままの線路が美しいのです。
そのままの線路が美しいのです。