1982年5月
水戸線、烏山線と巡礼しましたが、
このときの「目的」駅は、さらにその先。
水戸線、烏山線と巡礼しましたが、
このときの「目的」駅は、さらにその先。
さて
どこでしょう?
どこでしょう?
目的駅その1
目的駅その2
東北新幹線というモノが出来る直前の話。
新幹線が出来ると
在来線で消えてしまう駅があったのです。
在来線で消えてしまう駅があったのです。
その駅の「入場券」を買いに行ったのです。わざわざ(汗)。
当時は
入場券というものに
それほど執着があったのです(!)
今から考えてみると
全く意味のない馬鹿げた行為ですね(あほー)
当時は
入場券というものに
それほど執着があったのです(!)
今から考えてみると
全く意味のない馬鹿げた行為ですね(あほー)
新幹線開業にあわせて
駅名が変わっただけなのです。
駅名が変わっただけなのです。
今では
新幹線が出来ると
在来線そのものが廃止になってしまいます(怒)
それに比べたら
駅名が消えるなんて、本当にどーでもいいことですね(爆)
新幹線が出来ると
在来線そのものが廃止になってしまいます(怒)
それに比べたら
駅名が消えるなんて、本当にどーでもいいことですね(爆)
実は
この年に発売開始の
青春18のびのび切符の最後の1枚が残っていたのです
この年に発売開始の
青春18のびのび切符の最後の1枚が残っていたのです
これがあったから、
わざわざ買いに行ったのです。
わざわざ買いに行ったのです。
注目すべきは
当時は、
利用期間が5月末までということ!
今の4月10日までなんていうケチな設定とは雲泥の差ですね。
入場券はどうでもよかったけど、
そんなことを思いついたおかげで
急行「つくばね号」や烏山線を巡礼するきっかけになったのですから、
結果オーライ?(笑)
そんなことを思いついたおかげで
急行「つくばね号」や烏山線を巡礼するきっかけになったのですから、
結果オーライ?(笑)
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当時は
西那須野駅、東那須野駅と並んでいました。
今は片方だけそのまま残ってしまいました。だから変な感じ?
西那須野駅、東那須野駅と並んでいました。
今は片方だけそのまま残ってしまいました。だから変な感じ?
磐城西郷駅は
駅に隣接した工場に専用線があって、
当時からその線路を見るのが好きでした。
駅に隣接した工場に専用線があって、
当時からその線路を見るのが好きでした。
駅名が変わっても専用線は残っていたのですが・・・
いつしか、工場そのものがなくなってしまいました。
いつしか、工場そのものがなくなってしまいました。
でも、
今でも往時の線路の一部が残っているのが好印象です(笑)
今でも往時の線路の一部が残っているのが好印象です(笑)
駅名は消えても、線路は死せず!?